Hyundai i10 (2019) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d – Restrictions et Accès en Europe
Motorisation: 1.0 MPI essence – Année de sortie 2019
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: 1.0 MPI
- Énergie: essence
- Puissance: 67 ch (49 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence 1.0 litre avec cycle Atkinson pour une meilleure efficacité énergétique.
Hyundai i10 (2019) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d
La Hyundai i10 1. 0 MPI Euro 6d (2019) est un modèle essence équipé d'un moteur efficient avec cycle Atkinson. Conforme à la norme Euro 6d, elle bénéficie d'un accès permanent dans la plupart des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et en Europe. En Belgique, son accès est garanti jusqu'en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand. Ce guide détaille les règles d'accès, les vignettes nécessaires et les restrictions par ville.
En Belgique
La Hyundai i10 Euro 6d (2019) est autorisée dans toutes les LEZ belges : Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Hyundai i10 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce modèle reste une option viable pour les conducteurs recherchant un accès durable aux villes belges.
En France
En France, la Hyundai i10 Euro 6d circule librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Aucune vignette Crit'Air n'est requise pour ce modèle, grâce à sa norme Euro 6d. Elle constitue un choix idéal pour les trajets urbains, avec une motorisation essence économe et conforme aux réglementations environnementales actuelles.
Conclusions
La Hyundai i10 1. 0 MPI Euro 6d (2019) allie efficacité énergétique et accès facilité aux centres-villes européens. Ses avantages incluent une circulation libre en France et une autorisation jusqu'en 2035 en Belgique. A partir du 2035-01, la Hyundai i10 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Atkinson cycle