Hyundai i20 (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Motorisation 1.0 T-GDI
Motorisation: 1.0 T-GDI essence – Année de sortie 2020
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: 1.0 T-GDI
- Énergie: essence
- Puissance: 100 ch (74 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur essence turbo 3 cylindres de 1.0 litre
Hyundai i20 (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Hyundai i20 2020 équipé du moteur essence 1. 0 T-GDI Euro 6d bénéficie d’un accès permanent à la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec sa norme antipollution élevée, ce modèle reste autorisé à Paris, Lyon, Bruxelles et Anvers jusqu’en 2035. Découvrez les détails par ville, les vignettes requises et les futures restrictions.
En Belgique
En Belgique, le Hyundai i20 2020 Euro 6d est autorisé sans restriction jusqu’en 2035 dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. A partir du 2035-01, la Hyundai i20 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique. Ce modèle reste conforme aux critères d’émissions grâce à sa motorisation essence moderne.
En France
Le Hyundai i20 2020 circule librement dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à sa classification Crit’Air 1. Aucune interdiction n’est prévue pour les véhicules essence Euro 6d. La vignette Crit’Air (3,72€) est obligatoire pour accéder aux zones réglementées.
Conclusions
Le Hyundai i20 2020 1. 0 T-GDI Euro 6d est un choix judicieux pour circuler en ville jusqu’en 2035 dans la plupart des métropoles. Points forts : accès ZFE/LEZ étendu et faible consommation. Attention : interdiction à Amsterdam dès 2030 et à Bruxelles/Anvers/Gand après 2035.
Q&A
Spécificités supplémentaires
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