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Hyundai i30 (2007–2012) 1.6 CRDi Euro 4 – Restrictions LEZ/ZFE en Europe

Motorisation: 1.6 CRDi diesel – Année de sortie 2007

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) 2025-01
France Lyon (ZFE Lyon) 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome 2024-11
Espagne Barcelone 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbonne autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2007–2012
  • Moteur: 1.6 CRDi
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 90 ch (66 kW)
  • Cylindrée: 1.6 L
  • Norme Euro: Euro 4

Moteur diesel 1.6 litre de 90 chevaux

Hyundai i30 (2007–2012) 1.6 CRDi Euro 4 – Guide LEZ/ZFE

La Hyundai i30 1.6 CRDi Euro 4, produite entre 2007 et 2012, est un véhicule diesel soumis aux restrictions des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec sa motorisation Euro 4, son accès est déjà interdit dans plusieurs villes belges (Bruxelles, Anvers, Gand) et le sera progressivement en France (Paris, Lyon, Montpellier à partir de 2025). Ce guide détaille les restrictions par ville, les vignettes requises et les alternatives de circulation.

En Belgique

En Belgique, la Hyundai i30 1.6 CRDi Euro 4 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand dès 2023. Une vignette journalière (35€/jour) est obligatoire pour circuler à Bruxelles en cas de dérogation. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Les propriétaires doivent vérifier les plateformes officielles avant tout trajet.

En France

En France, la Hyundai i30 Euro 4 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg interdira ce modèle en 2027, et Reims en 2029. À Marseille, Toulouse, Rouen et Nice, la circulation reste autorisée. Une vignette Crit’Air 4 est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais elle ne permet pas de contourner les interdictions futures.

Conclusions

La Hyundai i30 1.6 CRDi Euro 4 est une citadine économique, mais son moteur diesel la rend vulnérable aux restrictions environnementales. Son accès est déjà limité en Belgique et le sera progressivement en France. Les propriétaires doivent anticiper les interdictions ou opter pour une motorisation plus récente.

Q&A

Puis-je circuler à Bruxelles avec ma Hyundai i30 1.6 CRDi Euro 4 (2007–2012) ?
Non, l’accès est interdit. Une vignette journalière (35€) est possible pour les résidents ou urgences.
La Hyundai i30 2007 est-elle autorisée dans la ZFE de Paris après 2025 ?
Non, elle sera interdite à partir de janvier 2025, même avec une vignette Crit’Air.
Quelles villes françaises autorisent la Hyundai i30 1.6 CRDi Euro 4 en 2024 ?
Marseille, Toulouse, Nice, Rouen et Madrid (Espagne) l’autorisent sans restriction.

Spécificités supplémentaires

Turbo, 4-cylinder