Hyundai i30 (2007–2012) - Guide LEZ/ZFE Euro 4 - Restrictions & Accès en Europe
Motorisation: 2.0 Beta essence – Année de sortie 2007
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2007–2012
- Moteur: 2.0 Beta
- Énergie: essence
- Puissance: 143 ch (105 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence 2.0 litre de 143 chevaux
Hyundai i30 (2007–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Hyundai i30 2. 0 Beta essence Euro 4 (2007-2012) reste autorisée dans la plupart des zones environnementales européennes jusqu'en 2027-2035 selon les villes. Avec son moteur essence 143 chevaux, elle est concernée par les restrictions pour véhicules anciens : interdite à Paris dès 2027, à Bruxelles/Gand/Anvers en 2035, et à Milan/Strasbourg en 2028. Découvrez les détails par ville, les vignettes nécessaires (Crit'Air ou LEZ Bruxelles), et les alternatives de mobilité.
En Belgique
La Hyundai i30 Euro 4 essence (2007-2012) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ belges (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction jusqu'en 2035. A partir du 2035-01, la Hyundai i30 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce moteur 2. 0 litres reste une option viable pour circuler en Belgique, mais prévoyez le coût de la vignette bruxelloise pour les courts séjours.
En France
En France, la Hyundai i30 Euro 4 essence sera interdite dans la ZFE Paris Grand Paris à partir de janvier 2027, et à Strasbourg dès 2028. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse et Nice sans restriction. Une vignette Crit'Air 3 (15,43€) est obligatoire pour circuler pendant les pics de pollution. Ce véhicule convient pour un usage périurbain, mais prévoyez un changement avant 2027 pour l'Île-de-France.
Conclusions
Avantages : Accès immédiat à la plupart des villes (sans restriction jusqu'en 2027), moteur fiable. Inconvénients : Interdictions progressives dès 2027 (Paris), vignettes coûteuses (Bruxelles), et Crit'Air 3 limitant la résilience face au durcissement des ZFE. Une option transitoire à privilégier en région rurale ou pour des usages ponctuels en ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylinder