Hyundai i800 (2008–2013) – Guide ZFE/LEZ Euro 4 Diesel
Motorisation: 2.5 CRDi diesel – Année de sortie 2008
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2008–2013
- Moteur: 2.5 CRDi
- Énergie: diesel
- Puissance: 170 ch (125 kW)
- Cylindrée: 2.5 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel turbo de 2.5 litres avec intercooler, offrant un bon équilibre entre puissance et consommation.
Hyundai i800 (2008–2013) – Guide ZFE/LEZ Euro 4 Diesel
La Hyundai i800 2.5 CRDi Euro 4 (2008-2013) est un monospace diesel apprécié pour son espace et sa motorisation turbo de 170 chevaux. Cependant, sa norme Euro 4 le rend vulnérable aux restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France et des Low Emission Zones (LEZ) en Belgique. À Paris, Lyon ou Bruxelles, son accès est déjà interdit ou le sera d’ici 2025. Ce guide détaille les villes concernées, les dates-clés et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, la Hyundai i800 2.5 CRDi Euro 4 (2008-2013) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 4. Une dérogation journalière (35€) est possible à Bruxelles via une vignette. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Les contrôles sont stricts : une amende de 150€ à 350€ est prévue en cas d’infraction.
En France
En France, la Hyundai i800 Euro 4 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. À Strasbourg, l’interdiction est reportée à 2027, et à Reims à 2029. Le véhicule reste autorisé à Marseille, Toulouse ou Nice. Aucune vignette Crit’Air n’est délivrée pour les Euro 4 diesel dans les ZFE actives. Prévoyez une solution alternative pour ces villes.
Conclusions
La Hyundai i800 2.5 CRDi offre une motorisation robuste, mais son statut Euro 4 diesel limite son accès aux grandes villes européennes. Si vous circulez en Wallonie ou dans le sud de la France, elle reste utilisable. Pour Bruxelles ou Paris, anticipez les restrictions (vignette payante ou changement de véhicule). Une conversion au GPL ou un retrofit électrique pourraient éventuellement contourner ces interdictions.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocharger, intercooler