Infiniti Q50 2.0T (2013-2015) - Guide ZFE/LEZ Euro 6
Motorisation: 2.0T essence – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit à partir de 2035-01 |
| Belgique | Anvers | interdit à partir de 2035-01 |
| Belgique | Gand | interdit à partir de 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit à partir de 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2013–2015
- Moteur: 2.0T
- Énergie: essence
- Puissance: 208 ch (155 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence turbo de 2.0 litres
Infiniti Q50 (2013-2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
L'Infiniti Q50 2. 0T (2013-2015) équipé d'un moteur essence turbo Euro 6 bénéficie d'un accès permanent aux Zones à Faibles Émissions (ZFE) en France grâce à sa vignette Crit'Air 1. En Belgique, il sera interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand à partir de 2035. Ce guide détaille les réglementations par ville, les vignettes nécessaires et les restrictions futures.
En Belgique
En Belgique, l'Infiniti Q50 2. 0T Euro 6 (2013-2015) est actuellement autorisé dans toutes les LEZ, mais sera interdit à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. A partir du interdit à partir de 2035-01, la Infiniti Q50 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. Ce véhicule reste une option viable à court terme, mais son utilisation en Flandre devra être réévaluée d'ici 2035.
En France
En France, l'Infiniti Q50 2. 0T Euro 6 est éligible à la vignette Crit'Air 1, permettant un accès sans restriction à toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) en 2023. Aucune interdiction n'est prévue pour les véhicules essence Euro 6 dans les réglementations actuelles. Cependant, il est conseillé de vérifier les mises à jour des ZFE après 2025.
Conclusions
Points forts : Accès illimité aux ZFE françaises, moteur performant et conforme aux normes environnementales récentes. Points faibles : Interdiction prévue en 2035 dans les LEZ flamandes, consommation élevée typique des moteurs essence turbo. Une option raisonnable pour un usage urbain en France, mais à éviter pour un usage à long terme en Belgique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo