Infiniti Q60 (2008-2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 – Moteur V6 essence 3.7L
Motorisation: VQ37VHR essence – Année de sortie 2007
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2008–2010
- Moteur: VQ37VHR
- Énergie: essence
- Puissance: 328 ch (245 kW)
- Cylindrée: 3.7 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur V6 essence de 3.7 litres
Infiniti Q60 (2008–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
L'Infiniti Q60 équipé du moteur V6 essence 3. 7L (Euro 5) produit entre 2008 et 2010 est autorisé dans la majorité des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes jusqu'en 2030, mais avec des restrictions progressives. A partir du 2035-01, la Infiniti Q60 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce guide détaille les règles par ville.
En Belgique
A partir du 2035-01, la Infiniti Q60 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. Ce véhicule n'est pas concerné par les interdictions anticipées pour les diesel Euro 5.
En France
En France, l'Infiniti Q60 Euro 5 essence est classé Crit’Air 2. Il est actuellement autorisé dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ) sans restriction jusqu'au moins 2025. Aucune vignette spécifique n'est requise en dehors de la pastille Crit’Air (coût : 3,67€), valable à vie. Aucune date d'interdiction n'est prévue pour ce type de motorisation.
Conclusions
L'Infiniti Q6 V6 Euro 5 reste un choix viable pour circuler en ville jusqu'en 2030, mais son accès deviendra payant en Belgique à partir de 2035. En France, sa vignette Crit’Air 2 le protège des restrictions immédiates. Points faibles : consommation élevée et taxe malus écologique possible.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6