Infiniti QX56 (2004–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Essence
Motorisation: VK56DE essence – Année de sortie 2004
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2004–2010
- Moteur: VK56DE
- Énergie: essence
- Puissance: 320 ch (239 kW)
- Cylindrée: 5.6 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence V8 de 5.6 litres développant 320 chevaux.
Infiniti QX56 (2004–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
L'Infiniti QX56 (2004-2010), équipé d'un moteur essence V8 5. 6L Euro 4 (320 ch), est concerné par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce SUV haut de gamme, bien que performant, émet des niveaux de pollution supérieurs aux normes actuelles. Son accès aux grandes villes comme Paris ou Bruxelles dépend de son classement Crit'Air et des dates d'interdiction locales. Ce guide détaille les réglementations par ville, les vignettes requises et les alternatives de circulation.
En Belgique
En Belgique, l'Infiniti QX56 Euro 4 essence est actuellement autorisé dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu'au 1er janvier 2035. A partir du 2035-01, la Infiniti QX56 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. Ce véhicule ne pourra plus entrer dans les LEZ belges à partir de 2035 en raison de son norme Euro 4, inférieure aux seuils futurs.
En France
En France, l'Infiniti QX56 sera interdit dans la ZFE du Grand Paris à partir de janvier 2027, et à Strasbourg dès 2028. Il est actuellement autorisé à Lyon, Marseille ou Toulouse (vignette Crit'Air 3 requise). Son moteur Euro 4 le classe en Crit'Air 2, mais le durcissement des règles le rendra non-conforme dans certaines métropoles d'ici 2027. La vignette Crit'Air coûte 3,67€ et est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
L'Infiniti QX56 (2004-2010) allie puissance et confort, mais son moteur Euro 4 limite son accès aux centres-villes européens. Si vous circulez occasionnellement à Bruxelles ou en région parisienne, prévoyez vignettes et respectez les dates d'interdiction. En revanche, son utilisation en zone rurale ou hors ZFE reste sans contraintes majeures.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V8