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Infiniti QX70 (2011–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Diesel

Motorisation: FX30d diesel – Année de sortie 2009

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2027-01
Belgique Antwerp 2026-01
Belgique Ghent 2026-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2027-01
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome 2025-11
Espagne Barcelona 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2011–2013
  • Moteur: FX30d
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 235 ch (175 kW)
  • Cylindrée: 3 L
  • Norme Euro: Euro 5

Moteur diesel V6 turbocompressé de 3.0 litres

Infiniti QX70 (2011–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5

L'Infiniti QX70 FX30d (2011-2013) est un SUV luxueux équipé d'un moteur diesel V6 de 3. 0 litres (Euro 5). Bien que performant, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe dépend de sa motorisation et de la réglementation locale. Ce guide détaille les restrictions en vigueur en Belgique, en France et dans d'autres villes européennes, ainsi que les dates d'interdiction prévues pour ce modèle.

En Belgique

En Belgique, l'Infiniti QX70 FX30d Euro 5 (2011-2013) sera interdit dans les LEZ de Bruxelles à partir de janvier 2027, et à Anvers/Gand dès 2026. La Wallonie reste accessible sans restriction. A partir du 2027-01, la Infiniti QX70 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle n'est pas éligible à une vignette permanente en raison de sa norme Euro 5.

En France

En France, l'Infiniti QX70 FX30d Euro 5 est autorisé dans les ZFE de Lyon, Marseille et Toulouse, mais interdit à Paris dès 2027. Montpellier et Strasbourg l'interdiront en 2028. Une vignette Crit'Air 2 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Attention : Grenoble prévoit une interdiction totale des diesel Euro 5 d'ici 2030.

Conclusions

Ce SUV diesel reste utilisable en zone rurale, mais son accès aux grandes villes européennes se restreint progressivement. Avantages : confort et puissance. Inconvénients : interdictions ZFE dès 2026-2027 et coût d'usage élevé en ville (vignettes). Privilégiez un usage hors métropoles ou anticipez un changement de véhicule.

Q&A

Puis-je circuler à Paris en 2024 avec mon Infiniti QX70 FX30d Euro 5 ?
Oui, jusqu'en 2027 avec une vignette Crit'Air 2. Après cette date, l'accès à la ZFE Paris sera interdit pour ce modèle.
L'Infiniti QX70 2012 est-elle autorisée à Bruxelles ?
A partir du 2027-01, la Infiniti QX70 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Aucune restriction en Wallonie.
Faut-il une vignette Crit'Air pour l'Infiniti QX70 diesel en France ?
Oui, la vignette Crit'Air 2 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE françaises.

Spécificités supplémentaires

V6 turbodiesel