Infiniti QX70 (2013–2017) – Guide ZFE/LEZ Euro 5 - Circulation en Europe
Motorisation: 3.7 V6 essence – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2013–2017
- Moteur: 3.7 V6
- Énergie: essence
- Puissance: 325 ch (242 kW)
- Cylindrée: 3.7 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence V6 de 3.7 litres
Infiniti QX70 (2013–2017) – Guide ZFE/LEZ Euro 5
L'Infiniti QX70 3. 7 V6 essence (Euro 5), commercialisée entre 2013 et 2017, est un SUV puissant de 325 chevaux. Ce guide détaille sa conformité aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France, Belgique et Europe. Bien que non éligible aux vignettes écologiques les plus avantageuses, son statut Euro 5 lui permet actuellement de circuler dans la plupart des villes.
En Belgique
En Belgique, l'Infiniti QX70 3. 7 V6 Euro 5 (2013-2017) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais sera interdite à Bruxelles, Anvers et Gand à partir de janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction n'est prévue. A partir du 2035-01, la Infiniti QX70 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, ce modèle est autorisé dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Il nécessite une vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€), mais restera conforme jusqu'à l'éventuel durcissement des règles pour les véhicules essence Euro 5. Aucune date de restriction n'est annoncée à ce jour.
Conclusions
Points forts : Accès actuel aux grandes villes européennes, moteur performant. Points faibles : Consommation élevée, interdictions programmées en Belgique à partir de 2035, et vignette payante à Bruxelles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6