Isuzu Trooper (2002–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Motorisation: 3.0L D-TEQ diesel – Année de sortie 1998
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (Grand Paris ZFE) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2002–2006
- Moteur: 3.0L D-TEQ
- Énergie: diesel
- Puissance: 177 ch (132 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel turbo common rail de 3.0 litres avec 177 chevaux.
Isuzu Trooper (2002–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
L'Isuzu Trooper 3.0L D-TEQ Euro 4 (2002-2006) est un SUV diesel équipé d'un moteur turbo common rail de 177 chevaux. Bien que performant, son classement Euro 4 et son carburant diesel le rendent progressivement interdit dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes. À Paris, Lyon ou Bruxelles, son accès est déjà restreint ou le sera d'ici 2025. Ce guide détaille les règles par ville et les alternatives pour circuler.
En Belgique
En Belgique, l'Isuzu Trooper Euro 4 diesel est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une vignette journalière (35€) permet un accès exceptionnel à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Pour circuler dans les grandes villes flamandes, privilégiez un véhicule plus récent (Euro 6 minimum pour les diesel).
En France
En France, l'Isuzu Trooper 3.0L D-TEQ sera interdit dans le Grand Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg l'interdira en 2027 et Reims en 2029. Il reste autorisé à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit'Air 4 est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais ne lève pas les interdictions futures.
Conclusions
Ce modèle convient pour un usage hors grandes villes, avec un couple élevé et une bonne robustesse. Cependant, son accès limité dans les métropoles européennes et l'absence de mise à niveau écologique en font un choix risqué pour les trajets urbains à moyen terme.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel common rail