Isuzu WFR (1990–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Diesel
Motorisation: 4ZD1 diesel – Année de sortie 1990
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1990–1995
- Moteur: 4ZD1
- Énergie: diesel
- Puissance: 60 ch (44 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur diesel atmosphérique de 2.0 litres
Isuzu WFR (1990–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Diesel
L'Isuzu WFR produite entre 1990 et 1995, équipée du moteur diesel atmosphérique 4ZD1 (Euro 1), est concernée par des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec une norme Euro 1, ce véhicule ne répond pas aux critères environnementaux actuels, entraînant des interdictions de circulation dans la plupart des grandes villes françaises et belges. Ce guide détaille les restrictions par ville, les alternatives légales et les conséquences pratiques pour les propriétaires.
En Belgique
En Belgique, l'Isuzu WFR Euro 1 diesel est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie autorise temporairement sa circulation. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet un accès exceptionnel, mais cette dérogation reste limitée. Les contrôles sont stricts, avec des amendes pouvant atteindre 350€ en cas de non-respect.
En France
En France, l'Isuzu WFR (1990–1995) est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) en raison de sa norme Euro 1. Aucune vignette Crit’Air n'est disponible pour ce véhicule, rendant sa circulation illégale dans ces zones. Les amendes pour infraction commencent à 68€ et peuvent atteindre 450€ pour les poids lourds.
Conclusions
L'Isuzu WFR Euro 1 diesel est une option peu adaptée aux déplacements urbains en Europe en 2024. Ses avantages (coût d’achat bas, simplicité mécanique) sont annulés par les restrictions ZFE/LEZ. Pour circuler en ville, une conversion à l’électrique ou un remplacement par un véhicule récent (Euro 6/7) est nécessaire.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Atmosphérique