Jaguar Daimler (2005–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: 3.5 V8 essence – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2009
- Moteur: 3.5 V8
- Énergie: essence
- Puissance: 262 ch (194 kW)
- Cylindrée: 3.5 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur V8 essence de 3.5 litres
Jaguar Daimler (2005–2009) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Jaguar Daimler 3. 5 V8 Euro 4 (2005-2009) est un véhicule essence de luxe soumis aux réglementations des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec sa motorisation essence Euro 4, son accès aux villes dépend des restrictions locales. Ce guide détaille les règles en Belgique, France et autres pays, ainsi que les dates d'interdiction prévues.
En Belgique
En Belgique, la Jaguar Daimler Euro 4 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand), mais sera interdite à partir de janvier 2035. La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Jaguar Daimler pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, la Jaguar Daimler Euro 4 pourra circuler dans la ZFE de Paris jusqu'en janvier 2027, et à Strasbourg jusqu'en 2028. Aucune restriction n'est appliquée à Lyon, Marseille, Montpellier, Toulouse, Nice et autres villes. Une vignette Crit'Air 2 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
La Jaguar Daimler 3. 5 V8 Euro 4 reste une option viable jusqu'en 2027-2028 dans les grandes villes françaises et jusqu'en 2035 en Belgique. Son moteur essence limite les restrictions immédiates, mais son âge et la norme Euro 4 la rendront progressivement exclue des centres-villes. Avantage : accès actuel étendu. Inconvénient : interdictions programmées.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V8 engine