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Jaguar E-Pace (2021) D150 Euro 6d - Guide ZFE/LEZ en France et Belgique

Motorisation: D150 diesel – Année de sortie 2021

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2030-01
Belgique Antwerp 2031-01
Belgique Ghent 2031-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier 2028-01
France Grenoble 2030-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2028-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan 2030-10
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2021–Présent
  • Moteur: D150
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 150 ch (110 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 6d

Moteur diesel turbo de 2.0 litres

Jaguar E-Pace (2021) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d

La Jaguar E-Pace Diesel D150 Euro 6d (2. 0L Turbo, 150 ch) commercialisée depuis 2021 est conforme aux normes ZFE/LEZ dans la plupart des villes européennes grâce à son classement Euro 6d. Elle reste autorisée à Paris, Lyon ou Bruxelles, mais fera face à des restrictions progressives à Montpellier (2028), Strasbourg (2028) et Anvers (2031). Découvrez son statut détaillé par ville.

En Belgique

En Belgique, la Jaguar E-Pace 2021 Diesel est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais avec des restrictions futures : Bruxelles interdira les Diesel Euro 6d à partir de 2030, Anvers et Gand dès 2031. La Wallonie reste sans restriction. A partir du 2030-01, la Jaguar E-Pace pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.

En France

En France, la Jaguar E-Pace Diesel 2021 est éligible à la vignette Crit'Air 2 (autorisée en ZFE jusqu'en 2028 à Montpellier/Strasbourg). Elle circule librement à Paris, Lyon, Marseille et Toulouse. Attention : l'accès sera interdit à Montpellier et Strasbourg dès janvier 2028, puis Grenoble en 2030.

Conclusions

Avantages : Accès immédiat à Paris/Bruxelles, moteur performant et conforme Euro 6d. Inconvénients : Restrictions dès 2028 dans 3 villes françaises, interdiction progressive en Belgique/Hollande. Une bonne option pour court/moyen terme, mais à éviter pour un usage long terme dans les ZFE restrictives.

Q&A

Puis-je circuler avec ma Jaguar E-Pace Diesel 2021 à Paris en 2024 ?
Oui, la Jaguar E-Pace 2021 Diesel Euro 6d est autorisée sans restriction dans la ZFE Paris grâce à sa vignette Crit'Air 2.
Jusqu'à quand puis-je rouler à Bruxelles avec ma Jaguar E-Pace D150 ?
Jusqu'au 1er janvier 2030. Ensuite, un pass journalier (35€) sera nécessaire pour les Diesel Euro 6d à Bruxelles.
La Jaguar E-Pace 2021 est-elle concernée par les restrictions ZFE à Montpellier ?
Oui, son accès sera interdit dans la ZFE Montpellier à partir de janvier 2028 (Crit'Air 2 non accepté).

Spécificités supplémentaires

Turbo