Jaguar XE (2015–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Diesel
Motorisation: 2.0L Ingenium Diesel(2) diesel – Année de sortie 2015
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (Grande Zone ZFE) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–2017
- Moteur: 2.0L Ingenium Diesel(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 180 ch (132 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur diesel 2.0L Ingenium de 180 chevaux
Jaguar XE (2015–2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Diesel
La Jaguar XE 2. 0L Ingenium Diesel Euro 6 (2015-2017) est un véhicule équipé d’un moteur diesel moderne répondant aux normes antipollution strictes. Ce guide détaille son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en France, en Belgique et dans d’autres villes européennes. Son statut Euro 6 lui permet une circulation plus large, mais certaines restrictions s’appliquent selon les villes.
En Belgique
En Belgique, la Jaguar XE Diesel Euro 6 est actuellement autorisée dans la LEZ de Bruxelles jusqu’en 2030, à Anvers et Gand jusqu’en 2031. La Wallonie n’impose aucune restriction. A partir du 2030-01, la Jaguar XE pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Après les dates d’interdiction, l’accès sera réservé aux véhicules plus récents.
En France
En France, la Jaguar XE Euro 6 est autorisée dans la ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Toulouse sans restriction. Cependant, elle sera interdite à Montpellier et Strasbourg à partir de 2028, et à Grenoble dès 2030. Une vignette Crit’Air (coût : ~5€) est obligatoire pour circuler dans toutes les ZFE. Aucune interdiction n’est prévue pour l’Île-de-France.
Conclusions
La Jaguar XE Diesel Euro 6 reste une option viable pour circuler dans la plupart des ZFE jusqu’en 2028-2030. Ses points forts : moteur performant et compatibilité actuelle avec les grandes villes. Points faibles : interdictions progressives à partir de 2028 (Montpellier, Strasbourg) et coût de la vignette à Bruxelles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo