Jaguar XF (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: P400 hybrid – Année de sortie 2019
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (Grand Paris ZFE) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Bordeaux | autorisé |
| France | Lille | autorisé |
| France | Rennes | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| France | Saint-Étienne | autorisé |
| France | Le Havre | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Dijon | autorisé |
| France | Nantes | autorisé |
| France | Aix-en-Provence | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand | autorisé |
| France | Tours | autorisé |
| France | Nancy | autorisé |
| France | Metz | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Orléans | autorisé |
| France | Mulhouse | autorisé |
| France | Perpignan | autorisé |
| Belgique | Bruxelles | autorisé |
| Belgique | Anvers | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2019–Présent
- Moteur: P400
- Énergie: hybrid
- Puissance: 400 ch (294 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur hybride rechargeable 2.0 litres 4 cylindres
Jaguar XF (2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Jaguar XF Hybride P400 Euro 6d (2019) combine un moteur essence 2. 0L et une motorisation électrique, répondant aux normes antipollution les plus strictes. Ce véhicule hybride rechargeable bénéficie d'une exemption dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes grâce à sa classification Euro 6d. Découvrez son accès à Paris, Bruxelles et 24 autres villes.
En Belgique
À Bruxelles, Anvers et Gand, la Jaguar XF 2019 Hybride Euro 6d est autorisée sans restriction dans les LEZ. Aucune interdiction n'est prévue pour ce type de motorisation hybride répondant à la norme Euro 6d.
En France
La Jaguar XF 2019 circule librement dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Toulouse. . . ). Son vignette Crit'Air 1 (coût : 3,67€) lui permet un accès permanent. Aucun projet d'interdiction n'existe pour les hybrides rechargeables Euro 6d, même après 2025. Vérifiez toutefois les restrictions locales lors des pics de pollution.
Conclusions
Avantages : Accès illimité aux ZFE/LEZ, faible émission CO2 (49 g/km), vignette Crit'Air 1. Inconvénients : Coût élevé de la vignette bruxelloise, autonomie électrique limitée (55 km). Un choix pertinent pour circuler en ville tout en évitant les restrictions environnementales.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4-cylinder, plug-in hybrid