Fiche technique

Jaguar XJ (2003–2006) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

La Jaguar XJ 4. 2 V8 Supercharged (2003-2006) est un modèle essence classé Euro 4. Ce véhicule reste autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes jusqu'à des dates spécifiques. À Paris, son accès sera interdit à partir de 2027, tandis qu'à Bruxelles, Anvers ou Gand, il pourra circuler jusqu'en 2035. Ce guide détaille les restrictions par ville, les vignettes nécessaires (Crit’Air en France, vignette journalière à Bruxelles) et les particularités liées à son moteur essence suralimenté.

En Belgique

En Belgique, la Jaguar XJ Euro 4 est autorisée dans toutes les LEZ jusqu'en 2035 (Bruxelles, Anvers, Gand). La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2035-01, la Jaguar XJ pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste une option viable pour les trajets urbains jusqu'à la date limite, grâce à son statut Euro 4 essence.

En France

En France, la Jaguar XJ 4. 2 V8 Supercharged (Euro 4) sera interdite dans la ZFE Paris dès janvier 2027, et à Strasbourg à partir de 2028. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Toulouse et autres villes sans restriction. Une vignette Crit’Air 3 est requise pour circuler dans les ZFE. Ce classement limite progressivement son usage en centre-ville, notamment à Paris où les contrôles s'intensifient.

Conclusions

Avantages : Moteur puissant, statut Euro 4 permettant un accès prolongé en Belgique jusqu'en 2035. Inconvénients : Interdiction progressive en France dès 2027, consommation élevée typique des V8. Un choix viable pour des trajets ponctuels en ville, mais à éviter pour un usage quotidien dans les ZFE françaises après 2027.

Q&A