Jeep Compass (2007–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 – Restrictions & Accès en Europe
Motorisation: 2.0 CRD diesel – Année de sortie 2007
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris (ZFE Grand Paris) | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2007–2010
- Moteur: 2.0 CRD
- Énergie: diesel
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel turbo de 2.0 litres offrant un bon couple et une efficacité énergétique.
Jeep Compass (2007–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Jeep Compass 2.0 CRD Euro 4 (2007-2010) est un SUV diesel équipé d'un moteur turbo de 140 chevaux. Bien que robuste, sa norme Euro 4 le rend progressivement incompatible avec les zones à faibles émissions européennes. Interdiction totale à Bruxelles, Anvers et Paris dès 2025. Découvrez notre analyse détaillée par ville.
En Belgique
La Jeep Compass 2.0 CRD Euro 4 est INTERDITE dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand sans exemption. En Wallonie, la circulation reste autorisée. À Bruxelles, une vignette journalière (35€/jour) permet un accès exceptionnel sous conditions. Aucune dérogation permanente possible pour les diesel Euro 4.
En France
Interdiction à Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès janvier 2025. Strasbourg suivra en 2027 et Reims en 2029. Circulation autorisée à Marseille, Toulouse et Nice avec vignette Crit'Air 4 (coût : 4,51€). Attention : le véhicule n'est plus éligible aux vignettes Crit'Air 1-3, limitant son accès aux ZFE.
Conclusions
Ce SUV diesel reste utilisable en zone rurale, mais son accès urbain se restreint. Points forts : couple et autonomie. Points faibles : interdictions croissantes dans 12 métropoles européennes. Une prime à la conversion peut être envisagée pour son remplacement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel