Jeep Gladiator (2020) - Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Restrictions et Accès en Europe
Motorisation: 3.0L EcoDiesel V6 diesel – Année de sortie 2020
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2020–Présent
- Moteur: 3.0L EcoDiesel V6
- Énergie: diesel
- Puissance: 260 ch (194 kW)
- Cylindrée: 3 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel V6 de 3.0 litres avec turbo et intercooler.
Jeep Gladiator (2020) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Jeep Gladiator 3. 0L EcoDiesel V6 (2020) répond à la norme Euro 6d, ce qui lui permet actuellement d'accéder à la plupart des zones environnementales européennes. Ce pick-up diesel de 260 ch reste autorisé dans Paris et Bruxelles jusqu'aux restrictions prévues entre 2028 et 2031. Découvrez son statut exact ville par ville, les vignettes requises et les futures interdictions.
En Belgique
Le Jeep Gladiator Euro 6d est actuellement autorisé dans toutes les LEZ belges sans restriction jusqu'en 2030. A partir du 2030-01, la Jeep Gladiator pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Anvers et Gand appliqueront une interdiction similaire en 2031. La Wallonie reste sans restriction. Une vignette est obligatoire pour entrer dans les LEZ flamandes (enregistrement gratuit en ligne).
En France
Le Gladiator diesel 2020 bénéficie encore de l'accès aux ZFE françaises grâce à sa norme Euro 6d. Montpellier et Strasbourg l'interdiront à partir de 2028, Grenoble en 2030. Paris autorise ce modèle sans restriction jusqu'à nouvel ordre (vignette Crit'Air 2 requise). Aucune limitation actuelle à Lyon, Marseille ou Toulouse. Vérifiez la vignette avant tout trajet urbain (coût : 3,67€).
Conclusions
Ce Jeep Gladiator diesel reste un choix viable jusqu'en 2028 pour la plupart des villes, avec une motorisation puissante et une bonne autonomie. Points de vigilance : interdictions progressives dès 2028 à Montpellier/Strasbourg, et coût potentiel des vignettes journalières en Belgique. Alternative : privilégier les trajets hors ZFE après 2030.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, intercooler