Jeep Liberty (2002–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 – Restrictions & Autorisations

Motorisation: 2.5L CRD I4 diesel – Année de sortie 2002

Informations LEZ par Ville

Pays	Ville	Restriction
Belgique	Bruxelles	interdit
Belgique	Antwerp	interdit
Belgique	Ghent	interdit
Belgique	Walonie	autorisé
France	Paris	interdit
France	Lyon	interdit
France	Marseille	interdit
France	Montpellier	interdit
France	Grenoble	2024-01
France	Toulouse	interdit
France	Strasbourg	2024-01
France	Rouen	interdit
France	Nice	2024-01
France	Reims	interdit
Royaume-Uni	London	interdit
Royaume-Uni	Birmingham	interdit
Royaume-Uni	Glasgow	interdit
Allemagne	Berlin	interdit
Allemagne	Stuttgart	interdit
Pays-Bas	Amsterdam	interdit
Pays-Bas	Utrecht	interdit
Italie	Milan	interdit
Italie	Rome	interdit
Espagne	Barcelona	interdit
Espagne	Madrid	interdit
Portugal	Lisbon	autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

Années de production: 2002–2005
Moteur: 2.5L CRD I4
Énergie: diesel
Puissance: 140 ch (104 kW)
Cylindrée: 2.5 L
Norme Euro: Euro 3

Moteur diesel 2.5L 4 cylindres turbo de 140 chevaux

Jeep Liberty (2002–2005) – Guide LEZ/ZFE Euro 3

La Jeep Liberty 2.5L CRD I4 (2002-2005) est un SUV diesel répondant à la norme Euro 3. Son moteur turbo common rail de 140 chevaux est aujourd'hui concerné par les restrictions des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Ce guide détaille les interdictions à Bruxelles, Paris, Lyon, et d'autres villes, ainsi que les exceptions comme en Wallonie ou à Lisbonne.

En Belgique

En Belgique, la Jeep Liberty Euro 3 diesel est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand dès 2023. Une dérogation temporaire avec une vignette journalière (35€) est possible à Bruxelles. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction.

En France

En France, la Jeep Liberty 2002-2005 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) en raison de son Euro 3. Grenoble, Strasbourg et Nice appliqueront l'interdiction à partir de janvier 2024. Aucune vignette Crit'Air n'est délivrée pour les véhicules Euro 3 diesel.

Conclusions

Ce modèle est adapté pour un usage hors grandes villes, mais son accès aux centres urbains est très limité. Ses points forts (robustesse, couple) sont contrebalancés par son impact environnemental et les restrictions croissantes. Privilégiez un usage rural ou prévoyez une solution alternative pour les déplacements en ZFE.

Q&A

Puis-je circuler avec une Jeep Liberty 2002 diesel Euro 3 à Paris ?

Non, l'accès à la ZFE Paris est interdit pour ce modèle depuis 2023. Aucune dérogation ni vignette n'est disponible.

La Jeep Liberty 2005 est-elle autorisée à Bruxelles ?

Non, mais une vignette journalière à 35€ permet un accès ponctuel (sous conditions).

Quelles alternatives pour rouler en ZFE avec un véhicule Jeep ancien ?

Aucune en France pour les Euro 3 diesel. Privilégiez un véhicule essence Euro 4+ ou électrique.

Spécificités supplémentaires

Turbo diesel common rail