Jeep (1992–1995) - Guide LEZ/ZFE pour le 4.0L I6 Euro 1
Motorisation: 4.0L I6 essence – Année de sortie 1992
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | Londres | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1992–1995
- Moteur: 4.0L I6
- Énergie: essence
- Puissance: 190 ch (142 kW)
- Cylindrée: 4 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur 6 cylindres en ligne de 4.0 litres
Jeep (1992–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Jeep produite entre 1992 et 1995, équipée du moteur essence 4.0L I6 Euro 1, fait face à des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec une norme Euro 1 et une motorisation essence, ce véhicule dépasse les seuils d’émissions autorisés dans la plupart des grandes villes. Découvrez les détails par pays.
En Belgique
En Belgique, la Jeep (1992–1995) Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l’autorise actuellement. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est disponible pour circuler exceptionnellement. Ce modèle ne pourra pas obtenir de certification environnementale permanente.
En France
En France, ce véhicule est interdit dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) en raison de son Euro 1. Aucune vignette Crit’Air n’est délivrée pour les véhicules essence antérieurs à 1997, rendant sa circulation illégale dans ces zones. Les contrevenants risquent une amende de 68€ à 375€.
Conclusions
Ce modèle Jeep offre une mécanique robuste, mais son moteur Euro 1 le rend incompatible avec les réglementations environnementales modernes. Son utilisation est déconseillée en milieu urbain européen. Privilégiez un usage hors ZFE ou envisagez une conversion électrique pour contourner les restrictions.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection électronique