Jeep Others (1992–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 - Restrictions et Informations
Motorisation: 5.2L V8 essence – Année de sortie 1992
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | interdit |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | interdit |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | interdit |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1992–1998
- Moteur: 5.2L V8
- Énergie: essence
- Puissance: 220 ch (164 kW)
- Cylindrée: 5.2 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur V8 de 5.2 litres
Jeep Others (1992–1998) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Jeep Others (1992-1998), équipée d’un moteur 5.2L V8 essence Euro 1, est concernée par des restrictions strictes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Avec une norme antipollution datant de 1992, ce véhicule ne répond pas aux critères d’accès des villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Son vignetage Crit’Air en France est limité à la catégorie 5, entraînant une interdiction permanente dans la plupart des ZFE. En Belgique, l’accès aux LEZ nécessite une vignette journalière coûteuse. Ce guide détaille les restrictions par ville et les alternatives pour circuler.
En Belgique
La Jeep Others Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 1. Une exception existe en Wallonie, où l’accès reste autorisé. Pour circuler occasionnellement à Bruxelles, une vignette journalière de 35€ est obligatoire. Cette motorisation essence ancienne ne permet pas d’obtenir une vignette annuelle.
En France
Interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille…), la Jeep Others ne peut y circuler sans risquer une amende. Sa vignette Crit’Air 5 la rend éligible uniquement en dehors des restrictions temporaires (pic de pollution). Aucune dérogation n’est possible pour les véhicules essence Euro 1, même avec une vignette.
Conclusions
Ce modèle Jeep séduit par son V8 puissant, mais son accès aux centres-villes européens est très limité. Privilégiez un usage hors ZFE/LEZ ou envisagez une conversion électrique pour contourner les interdictions. Les propriétaires en Wallonie ou zones rurales restent peu impactés.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection électronique