Jeep (2006–2011) 3.8L V6 Euro 4 - Accès LEZ/ZFE en France et Belgique
Motorisation: 3.8L V6 essence – Année de sortie 2006
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2011
- Moteur: 3.8L V6
- Énergie: essence
- Puissance: 202 ch (151 kW)
- Cylindrée: 3.8 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence 3.8L V6 de 202 chevaux
Jeep 3. 8L V6 (2006–2011) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Jeep équipée du moteur 3. 8L V6 essence Euro 4 (2006-2011) est concernée par les restrictions LEZ/ZFE en Europe. En France, elle sera interdite à Paris dès 2027 et à Strasbourg en 2028. En Belgique, Bruxelles, Anvers et Gand la banniront à partir de 2035. Ce véhicule reste autorisé dans la majorité des zones (Lyon, Marseille, Wallonie. . . ) sans restriction immédiate. Découvrez les détails par ville.
En Belgique
En Belgique, la Jeep 3. 8L V6 Euro 4 (2006-2011) peut circuler librement en Wallonie. À Bruxelles, Anvers et Gand, elle sera interdite à partir du 1ᵉʳ janvier 2035. A partir du 2035-01, la Jeep Others pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Aucune restriction ne s’applique actuellement hors des trois grandes villes.
En France
En France, ce modèle est interdit dans la ZFE du Grand Paris depuis le 1ᵉʳ janvier 2024 pour les Crit’Air 4, mais bénéficie d’une dérogation jusqu’en 2027. À Strasbourg, l’interdiction prendra effet en 2028. Il reste autorisé à Lyon, Marseille, Toulouse et dans les autres ZFE. Une vignette Crit’Air 4 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les zones restreintes.
Conclusions
Ce véhicule offre une puissance élevée (202 ch) mais est pénalisé par sa norme Euro 4 dans les grandes villes. Avantage : il reste utilisable jusqu’en 2027-2035 dans la plupart des LEZ. Inconvénient : son accès sera progressivement restreint, nécessitant une anticipation pour les trajets urbains.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Moteur V6