Jeep Others (2014) - Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP - Restrictions et Accès en Europe
Motorisation: 1.6 MultiJet II 4x4 diesel – Année de sortie 2014
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: 1.6 MultiJet II 4x4
- Énergie: diesel
- Puissance: 120 ch (88 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur diesel turbo de 1.6L avec technologie MultiJet II et transmission 4x4
Jeep Others (2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d-TEMP
La Jeep Others équipée du moteur 1. 6 MultiJet II 4x4 (Euro 6d-TEMP, diesel) bénéficie d’un accès temporaire dans la plupart des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) européennes grâce à sa norme antipollution récente. Toutefois, certaines villes comme Bruxelles, Montpellier ou Amsterdam prévoient des interdictions progressives à partir de 2028. Ce guide détaille les restrictions par ville, les vignettes requises et les dates clés.
En Belgique
En Belgique, la Jeep Others Euro 6d-TEMP est autorisée dans toutes les LEZ jusqu’en 2030 (Bruxelles) ou 2031 (Anvers, Gand). A partir du 2030-01, la Jeep Others pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Veillez à vérifier les mises à jour annuelles des règles d’accès.
En France
En France, ce modèle est autorisé sans restriction dans les ZFE de Paris, Lyon, Marseille et Nice. Cependant, il sera interdit à Montpellier et Strasbourg dès 2028, et à Grenoble en 2030. Aucune vignette Crit’Air n’est requise pour les véhicules Euro 6, mais un classement Crit’Air 2 est recommandé pour anticiper les futures réglementations.
Conclusions
La Jeep Others 1. 6L diesel Euro 6d-TEMP reste une option viable pour circuler en ville jusqu’en 2028-2030 dans la plupart des régions. Ses points forts : transmission 4x4 et faible consommation. Points faibles : interdictions progressives dans les ZFE et coût de la vignette à Bruxelles. Préférez les trajets courts en ville pour limiter l’exposition aux futures restrictions.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo, 4x4