Jeep Others (2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d - Circulation en Belgique et France
Motorisation: 3.6L Pentastar essence – Année de sortie 2017
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2017–Présent
- Moteur: 3.6L Pentastar
- Énergie: essence
- Puissance: 285 ch (213 kW)
- Cylindrée: 3.6 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur V6 essence de 3.6L connu pour sa fiabilité et ses performances.
Jeep Others (2017) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Jeep Others équipée du moteur 3. 6L Pentastar V6 essence Euro 6d (2017) bénéficie d'une motorisation conforme aux normes environnementales strictes. En France, elle est autorisée dans toutes les ZFE grâce à son classement Crit’Air 1. En Belgique, son accès aux LEZ est garanti jusqu'en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand, mais nécessite une vignette journalière. Ce véhicule allie performance et respect des réglementations actuelles, avec des restrictions limitées à moyen terme.
En Belgique
En Belgique, la Jeep Others 3. 6L Euro 6d (2017) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ. Cependant, Bruxelles, Anvers et Gand interdiront les véhicules essence Euro 6d à partir de janvier 2035. A partir du 2035-01, la Jeep Others pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. Ce modèle reste donc une option viable pour les déplacements urbains jusqu'en 2035.
En France
En France, la Jeep Others 3. 6L Euro 6d (2017) est classée Crit’Air 1, ce qui lui permet de circuler librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction. Aucune date d'interdiction n'est prévue pour ce type de motorisation essence récente. Une vignette Crit’Air (3,11€) est obligatoire pour accéder aux zones réglementées. Ce véhicule constitue un choix adapté aux déplacements urbains en France.
Conclusions
La Jeep Others 3. 6L Euro 6d (2017) offre une bonne compatibilité avec les réglementations ZFE/LEZ grâce à son moteur essence récent. En France, son accès est illimité, tandis qu'en Belgique, elle reste utilisable jusqu'en 2035 dans les grandes villes. Points forts : performance, Crit’Air 1 et norme Euro 6d. Point faible : coût de la vignette à Bruxelles et interdiction programmée après 2035.
Q&A
Spécificités supplémentaires
V6