Jeep Renegade (2018) - Guide ZFE/LEZ Euro 6d-TEMP - Accès aux villes européennes
Motorisation: 2.0 MultiJet II(2) diesel – Année de sortie 2014
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: 2.0 MultiJet II(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d-TEMP
Moteur diesel performant mis à jour pour les normes Euro 6d-TEMP
Jeep Renegade (2018) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d-TEMP
La Jeep Renegade équipée du moteur 2. 0L MultiJet II(2) Diesel Euro 6d-TEMP (2018) est autorisée dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) européennes grâce à sa norme antipollution récente. Cependant, certaines villes comme Montpellier, Strasbourg ou Amsterdam prévoient des interdictions à partir de 2028. En Belgique, Bruxelles et Anvers restent accessibles jusqu'en 2030-2031. Ce guide détaille les restrictions par ville, les vignettes nécessaires et les évolutions réglementaires.
En Belgique
En Belgique, la Jeep Renegade Diesel Euro 6d-TEMP est actuellement autorisée dans toutes les LEZ. À Bruxelles et Gand, l'accès sera interdit à partir de janvier 2030 (Bruxelles) et 2031 (Anvers, Gand). La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Jeep Renegade pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce moteur respecte les critères actuels, mais anticipez les futures interdictions dans les grandes villes.
En France
En France, la Jeep Renegade Euro 6d-TEMP est classée Crit'Air 2, permettant l'accès aux ZFE comme Paris, Lyon ou Toulouse sans restriction. Cependant, Montpellier et Strasbourg interdiront les véhicules Diesel non Crit'Air 1 à partir de 2028, Grenoble et Amsterdam à partir de 2030. Vérifiez la vignette Crit'Air (coût : 3,67€) et surveillez les évolutions locales, notamment à Marseille et Nice où les règles pourraient se durcir.
Conclusions
La Jeep Renegade Diesel 2018 reste un bon choix pour circuler en ville jusqu'en 2028-2030 dans la plupart des ZFE. Ses points forts : norme Euro 6d-TEMP récente, accès facilité à Paris/Bruxelles. Points faibles : interdictions futures à Montpellier/Strasbourg, coût de la vignette bruxelloise. Privilégiez ce modèle si vous ne comptez pas le garder au-delà de 2028.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel