Kia Carens (2006–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
Motorisation: 2.0L CRDi diesel – Année de sortie 2006
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Anvers | interdit |
| Belgique | Gand | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2024-11 |
| Espagne | Barcelone | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2006–2010
- Moteur: 2.0L CRDi
- Énergie: diesel
- Puissance: 140 ch (103 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel de 2.0L avec 140 chevaux
Kia Carens (2006–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 Diesel
La Kia Carens 2.0L CRDi Euro 4 (2006-2010) est un monospace diesel de 140 chevaux. Son moteur répond à la norme Euro 4, ce qui impacte son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille les restrictions en Belgique, France et autres villes européennes, ainsi que les solutions pour circuler (vignettes, dérogations).
En Belgique
En Belgique, la Kia Carens Euro 4 Diesel est **interdite** dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une vignette journalière (35€) permet un accès exceptionnel à Bruxelles. En Wallonie, la circulation reste autorisée sans restriction. Aucune vignette Crit'Air n'est requise en Belgique.
En France
En France, la Kia Carens Euro 4 Diesel sera **interdite** dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. À Strasbourg (2027) et Reims (2029), les interdictions sont programmées plus tard. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Une vignette Crit'Air 4 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
Ce modèle convient pour un usage hors grandes villes, mais son accès aux ZFE est limité. Ses points forts : consommation raisonnable et prix d'occasion attractif. Points faibles : interdictions croissantes dans les métropoles et coûts supplémentaires (vignettes). Une solution : privilégier les trajets en dehors des ZFE/LEZ.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel, 4 cylindres en ligne, 16 soupapes