Kia Ceed/Cee'd (2015-2018) 1.0 T-GDI Euro 6 - Accès LEZ/ZFE en Europe
Motorisation: 1.0 T-GDI essence – Année de sortie 2012
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2015–2018
- Moteur: 1.0 T-GDI
- Énergie: essence
- Puissance: 120 ch (88 kW)
- Cylindrée: 1 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence turbo de 1.0 litre
Kia Ceed/Cee’d (2015–2018) 1. 0 T-GDI – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Kia Ceed/Cee’d 1. 0 T-GDI Euro 6 (2015-2018) est un modèle essence équipé d’un moteur turbo moderne. Avec sa norme Euro 6, elle répond aux exigences actuelles des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) dans la plupart des villes européennes. Ce guide détaille son accès à Bruxelles, Paris et d’autres métropoles, ainsi que les restrictions futures à anticiper.
En Belgique
En Belgique, la Kia Ceed/Cee’d 1. 0 T-GDI Euro 6 (2015-2018) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) grâce à sa norme Euro 6. Cependant, son accès sera interdit à partir de janvier 2035 dans ces trois villes. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique. A partir du 2035-01, la Kia Ceed %2F cee'd pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En France
En France, ce modèle est autorisé sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à sa classification Crit’Air 1 ou 2. Aucune interdiction n’est prévue pour les véhicules essence Euro 6. La vignette Crit’Air est obligatoire pour circuler dans les ZFE, son coût est de 3,70€.
Conclusions
La Kia Ceed/Cee’d 1. 0 T-GDI Euro 6 est un choix pertinent pour circuler en ville jusqu’en 2034 en Belgique et sans limite en France. Son moteur économique et ses faibles émissions sont des atouts, mais l’interdiction prévue en 2035 dans les LEZ belges nécessite d’anticiper son renouvellement.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo