Kia Cerato (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d – Restrictions & Accès en Europe
Motorisation: 2.0 CRDi diesel – Année de sortie 2018
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (Greater Paris ZFE) | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: 2.0 CRDi
- Énergie: diesel
- Puissance: 141 ch (104 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6d
Moteur diesel 2.0 litre avec technologie CRDi
Kia Cerato (2018) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
La Kia Cerato 2. 0 CRDi Euro 6d (2018) est un véhicule diesel conforme à la norme Euro 6d, lui permettant d'accéder à la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe jusqu'à au moins 2028. En France, elle est autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille) avec la vignette Crit’Air 2. A partir du 2030-01, la Kia Cerato pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En Belgique
En Belgique, la Kia Cerato 2. 0 CRDi Euro 6d (2018) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais des restrictions entreront en vigueur : Bruxelles interdira les diesel Euro 6d à partir de 2030, Anvers et Gand à partir de 2031. La Wallonie reste sans restriction. A partir du 2030-01, la Kia Cerato pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle reste donc une option viable à court/moyen terme.
En France
En France, la Kia Cerato Euro 6d est éligible à la vignette Crit’Air 2, permettant un accès sans restriction aux ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) jusqu’à l’interdiction des véhicules Crit’Air 2, prévue à Paris pour 2028-2030 selon les villes. Montpellier et Strasbourg interdiront les diesel Euro 6d dès 2028. Ce modèle reste donc utilisable en ZFE pendant plusieurs années, mais avec une durée de vie limitée dans certaines métropoles.
Conclusions
La Kia Cerato 2. 0 CRDi (2018) offre une motorisation diesel performante et encore compatible avec la majorité des ZFE européennes. Ses points faibles : une interdiction progressive à partir de 2028 dans certaines villes françaises (Montpellier, Strasbourg) et belges (Bruxelles 2030). Un choix raisonnable pour un usage urbain immédiat, mais à éviter pour une utilisation à long terme en zone métropolitaine.
Q&A
Spécificités supplémentaires
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