Kia K2700 (2002-) - Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
Motorisation: 2.7L Diesel(2) diesel – Année de sortie 1997
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | interdit |
| Belgique | Antwerp | interdit |
| Belgique | Ghent | interdit |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | interdit |
| France | Lyon | interdit |
| France | Marseille | interdit |
| France | Montpellier | interdit |
| France | Grenoble | 2024-01 |
| France | Toulouse | interdit |
| France | Strasbourg | 2024-01 |
| France | Rouen | interdit |
| France | Nice | 2024-01 |
| France | Reims | interdit |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | interdit |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
| Pays-Bas | Utrecht | interdit |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | interdit |
| Espagne | Barcelone | interdit |
| Espagne | Madrid | interdit |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2002–Présent
- Moteur: 2.7L Diesel(2)
- Énergie: diesel
- Puissance: 85 ch (63 kW)
- Cylindrée: 2.7 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur diesel turbo avec intercooler, amélioré pour répondre aux normes Euro 3.
Kia K2700 (2002-) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Diesel
La Kia K2700 équipée du moteur 2.7L Diesel Euro 3 (commercialisée à partir de 2002) fait face à des restrictions croissantes dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule utilitaire, malgré son turbo et intercooler, ne répond plus aux normes antipollution actuelles. Son accès est interdit dans la plupart des grandes villes françaises (Paris, Lyon) et belges (Bruxelles, Anvers), sauf dérogation ou vignette payante. Décryptage des règles en 2024.
En Belgique
En Belgique, la Kia K2700 Diesel Euro 3 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand sans vignette journalière (35€/jour). En Wallonie, la circulation reste autorisée. Pour Bruxelles, une dérogation temporaire est possible en achetant une vignette LEZ, mais cela ne permet pas un accès régulier. Ce modèle n'est pas éligible à une vignette permanente en raison de sa norme Euro 3.
En France
En France, la Kia K2700 est interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc.) depuis 2023, car les Diesel Euro 3 y sont bannis. Seules les vignettes Crit'Air 4 ou supérieures sont autorisées, mais ce véhicule est classé Crit'Air 5. À Grenoble, Strasbourg et Nice, l'interdiction prend effet en janvier 2024. Aucune dérogation n'est possible pour les particuliers. La circulation en dehors des ZFE reste permise.
Conclusions
La Kia K2700 Diesel Euro 3 reste adaptée pour un usage hors des grandes villes, mais son accès aux ZFE/LEZ est quasi impossible sans coûts supplémentaires. Points forts : robustesse et couple. Points faibles : interdictions croissantes et vignettes onéreuses. Envisagez un véhicule Euro 5+ pour une utilisation urbaine.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbocharger, intercooler