Kia Magentis (2005–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
Motorisation: 2.0L CRDi diesel – Année de sortie 2005
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Antwerp | interdit |
Belgique | Ghent | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | interdit |
Pays-Bas | Amsterdam | interdit |
Pays-Bas | Utrecht | interdit |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | 2024-11 |
Espagne | Barcelona | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2005–2010
- Moteur: 2.0L CRDi
- Énergie: diesel
- Puissance: 140 ch (104 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur diesel 2.0L de 140 chevaux
Kia Magentis (2005–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Kia Magentis 2.0L CRDi Euro 4 (2005-2010) est un véhicule diesel conforme à la norme Euro 4. Son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) est restreint dans plusieurs villes européennes. En France, elle sera interdite à Paris dès 2025, tandis qu’en Belgique, elle ne peut déjà plus circuler à Bruxelles, Anvers ou Gand sans vignette payante. Ce guide détaille les restrictions par ville, les solutions pour circuler (vignettes, dérogations) et les alternatives à privilégier.
En Belgique
La Kia Magentis Euro 4 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Une vignette journalière (35€) est possible à Bruxelles pour les visiteurs occasionnels. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Pour circuler régulièrement, envisagez un véhicule plus récent (Euro 6d ou électrique).
En France
La Kia Magentis 2.0L CRDi sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. À Strasbourg (2027) et Reims (2029), les restrictions sont reportées. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse et Nice. Une vignette Crit'Air 4 est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais ne lève pas les interdictions futures.
Conclusions
Ce modèle offre un bon rapport puissance/consommation, mais son moteur Euro 4 le rend vulnérable aux restrictions ZFE/LEZ. Son utilisation en ville sera de plus en plus limitée : privilégiez les trajets hors métropoles ou anticipez son remplacement par un véhicule Euro 6/électrique.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres en ligne, turbo, injection directe common rail