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Kia Niro Hybride 2016 – Compatibilité LEZ/ZFE Euro 6 | Guide Pratique

Motorisation: 1.6 GDI hybrid – Année de sortie 2016

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
France Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) autorisé
France Lyon (ZFE Grand Lyon) autorisé
France Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes Métropole) autorisé
France Toulouse (ZFE Toulouse Métropole) autorisé
France Nice (ZFE Métropole Nice Côte d’Azur) autorisé
France Montpellier (ZFE Montpellier Méditerranée Métropole) autorisé
France Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) autorisé
France Lille (ZFE Métropole Européenne de Lille) autorisé
France Bordeaux (ZFE Bordeaux Métropole) autorisé
France Aix-Marseille (ZFE Aix-Marseille-Provence) autorisé
France Rouen (ZFE Métropole Rouen Normandie) autorisé
France Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne Métropole) autorisé
France Toulon (ZFE Métropole Toulon Provence Méditerranée) autorisé
France Le Havre (ZFE Le Havre Seine Métropole) autorisé
France Reims (ZFE Grand Reims) autorisé
France Nancy (ZFE Métropole du Grand Nancy) autorisé
France Metz (ZFE Eurométropole de Metz) autorisé
France Clermont-Ferrand (ZFE Clermont Auvergne Métropole) autorisé
France Tours (ZFE Tours Métropole) autorisé
France Orléans (ZFE Orléans Métropole) autorisé
France Angers (ZFE Angers Loire Métropole) autorisé
France Nantes (ZFE Nantes Métropole) autorisé
France Rennes (ZFE Rennes Métropole) autorisé
France Brest (ZFE Brest Métropole) autorisé
Belgique Bruxelles (LEZ Bruxelles) autorisé
Belgique Anvers (LEZ Anvers) autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2016–Présent
  • Moteur: 1.6 GDI
  • Énergie: hybrid
  • Puissance: 141 ch (104 kW)
  • Cylindrée: 1.6 L
  • Norme Euro: Euro 6

Moteur essence hybride de 1.6 litre avec une puissance combinée de 141 chevaux.

Kia Niro (2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 6

La Kia Niro Hybride 2016, équipée d’un moteur 1.6 GDI Euro 6, est une voiture éco-responsable adaptée aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ). Son moteur hybride essence lui permet de respecter les normes environnementales strictes des grandes villes européennes. Ce guide détaille son accès à Paris, Bruxelles et 24 autres villes réglementées.

En Belgique

En Belgique, la Kia Niro Hybride 2016 (Euro 6) est **autorisée** sans restriction dans la LEZ de Bruxelles. Aucune interdiction n’est prévue pour les véhicules essence/hybrides Euro 6. Une vignette journalière (35€) est obligatoire pour les véhicules non immatriculés en Belgique. Aucune restriction n’existe actuellement à Anvers ou Gand pour ce modèle.

En France

La Kia Niro 2016 circule **librement** dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, etc.) grâce à sa norme Euro 6. Elle est éligible à la vignette Crit’Air 1 (coût : 3,72€), obligatoire pour accéder aux zones réglementées. Aucune interdiction n’est annoncée avant 2030 pour les hybrides Euro 6.

Conclusions

La Kia Niro Hybride 2016 est un choix judicieux pour circuler en ZFE/LEZ : faible émission, vignette accessible et motorisation durable. Son seul point faible : son statut hybride (non 100% électrique) pourrait la rendre moins prioritaire dans les futures réglementations.

Q&A

La Kia Niro Hybride Euro 6 de 2016 est-elle autorisée en ZFE Paris ?
Oui, elle est autorisée sans restriction grâce à sa norme Euro 6 et sa vignette Crit’Air 1.
Faut-il une vignette pour la Kia Niro 2016 à Bruxelles ?
Oui, si elle est immatriculée hors Belgique : vignette journalière à 35€. Sinon, aucune démarche.
Quel est le coût de la vignette Crit’Air pour une Kia Niro Hybride ?
3,72€. Valable à vie, elle est obligatoire pour circuler dans les ZFE françaises.

Spécificités supplémentaires

Hybrid Synergy Drive