Kia Optima (2013–2015) – Guide ZFE/LEZ Euro 6 Essence
Motorisation: 2.0L Nu GDI essence – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | autorisé |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2013–2015
- Moteur: 2.0L Nu GDI
- Énergie: essence
- Puissance: 170 ch (125 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 6
Moteur essence mis à jour pour une meilleure efficacité.
Kia Optima (2013–2015) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Essence
La Kia Optima équipée du moteur 2. 0L Nu GDI Euro 6 (2013-2015) bénéficie d’une motorisation essence respectant les normes antipollution récentes. Avec son certificat Crit’Air 1 en France et son accès actuel aux LEZ belges (sauf restrictions futures), ce modèle reste une option viable pour circuler dans la plupart des zones urbaines européennes. Décryptage des règles ZFE et LEZ pour cette génération.
En Belgique
En Belgique, la Kia Optima 2. 0L Euro 6 (2013-2015) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ. Cependant, Bruxelles, Anvers et Gand interdiront les véhicules essence Euro 6 à partir de janvier 2035. A partir du 2035-01, la Kia Optima pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n’est appliquée.
En France
En France, la Kia Optima Euro 6 essence est classée Crit’Air 1, lui permettant d’accéder librement à toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) sans restriction horaire. Aucune interdiction n’est prévue pour ce type de motorisation dans les villes françaises. La vignette Crit’Air (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE.
Conclusions
La Kia Optima 2013-2015 reste un choix pertinent pour les trajets urbains en Europe grâce à sa norme Euro 6. Ses points faibles : l’interdiction future dans les LEZ belges (2035) et l’obligation de vignettes (Crit’Air ou LEZ Bruxelles). Son moteur essence économique et ses émissions maîtrisées en font une alternative durable aux diesel.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection directe