Kia Soul (2014–2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 - Accès en Zones à Faibles Émissions
Motorisation: Electric electric – Année de sortie 2013
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| France | Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) | autorisé |
| France | Lyon (ZFE Grand Lyon) | autorisé |
| France | Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes Métropole) | autorisé |
| France | Toulouse (ZFE Toulouse Métropole) | autorisé |
| France | Nice (ZFE Métropole Nice Côte d'Azur) | autorisé |
| France | Montpellier (ZFE Montpellier Méditerranée Métropole) | autorisé |
| France | Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) | autorisé |
| France | Aix-Marseille (ZFE Aix-Marseille-Provence) | autorisé |
| France | Rouen (ZFE Métropole Rouen Normandie) | autorisé |
| France | Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne Métropole) | autorisé |
| Belgique | Bruxelles (LEZ Bruxelles) | autorisé |
| Belgique | Anvers (LEZ Anvers) | autorisé |
| Belgique | Gand (LEZ Gand) | autorisé |
| France | Bordeaux (ZFE Bordeaux Métropole) | autorisé |
| France | Reims (ZFE Grand Reims) | autorisé |
| France | Clermont-Ferrand (ZFE Clermont Auvergne Métropole) | autorisé |
| France | Toulon (ZFE Métropole Toulon Provence Méditerranée) | autorisé |
| France | Nancy (ZFE Eurométropole de Nancy) | autorisé |
| France | Nantes (ZFE Nantes Métropole) | autorisé |
| France | Lille (ZFE Métropole Européenne de Lille) | autorisé |
| France | Tours (ZFE Tours Métropole) | autorisé |
| France | Orléans (ZFE Orléans Métropole) | autorisé |
| France | Dijon (ZFE Dijon Métropole) | autorisé |
| France | Angers (ZFE Angers Loire Métropole) | autorisé |
| France | Metz (ZFE Metz Métropole) | autorisé |
| France | Le Havre (ZFE Le Havre Seine Métropole) | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2014–2019
- Moteur: Electric
- Énergie: electric
- Puissance: 109 ch (81 kW)
- Cylindrée: 0 L
- Norme Euro: Euro 6
Version électrique avec une autonomie d'environ 200 km
Kia Soul (2014–2019) – Guide LEZ/ZFE Euro 6
La Kia Soul électrique, commercialisée entre 2014 et 2019, est équipée d'une motorisation 100% électrique (81 kW, 27 kWh) conforme à la norme Euro 6. Avec une autonomie d'environ 200 km, ce SUV urbain bénéficie d'un accès privilégié aux zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) grâce à son absence d'émissions directes. Ce guide détaille les réglementations en vigueur dans les principales villes françaises et belges.
En Belgique
À Bruxelles, Anvers et Gand, la Kia Soul électrique (2014-2019) est **autorisée sans restriction** dans les LEZ. Aucune vignette n'est obligatoire pour les véhicules électriques. Cependant, une vignette journalière (35€) peut être achetée facultativement pour certains cas particuliers. Les contrôles d'accès se font via reconnaissance automatique de plaque.
En France
Dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Toulouse...), la Kia Soul électrique dispose du **statut Crit'Air 0**, lui garantissant un accès permanent même lors des pics de pollution. La vignette Crit'Air (gratuite pour les électriques) est recommandée mais non obligatoire jusqu'en 2025. Aucune restriction de circulation n'est prévue pour ce modèle.
Conclusions
La Kia Soul électrique 2014-2019 est un choix adapté pour circuler durablement en ville : exemption totale en ZFE, faible coût d'usage et autonomie suffisante pour les trajets urbains. Son principal inconvénient reste son autonomie limitée pour les longs trajets.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Batterie 27 kWh