Kia Sportage (1993–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
Motorisation: 2.0L SOHC essence – Année de sortie 1993
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | interdit |
Belgique | Anvers | interdit |
Belgique | Gand | interdit |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | interdit |
France | Lyon | interdit |
France | Marseille | interdit |
France | Montpellier | interdit |
France | Grenoble | interdit |
France | Toulouse | interdit |
France | Strasbourg | interdit |
France | Rouen | interdit |
France | Nice | interdit |
France | Reims | interdit |
Royaume-Uni | Londres | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | interdit |
Italie | Rome | interdit |
Espagne | Barcelone | interdit |
Espagne | Madrid | interdit |
Portugal | Lisbonne | interdit |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 1993–1995
- Moteur: 2.0L SOHC
- Énergie: essence
- Puissance: 110 ch (81 kW)
- Cylindrée: 2 L
- Norme Euro: Euro 1
Moteur essence 2.0L SOHC avec injection électronique
Kia Sportage (1993–1995) – Guide LEZ/ZFE Euro 1
La Kia Sportage première génération (1993–1995), équipée du moteur essence 2.0L SOHC Euro 1, fait face à des restrictions majeures dans les zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Avec une norme antipollution obsolète, ce SUV historique est interdit d'accès dans de nombreuses métropoles comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les villes concernées, les dérogations possibles et les alternatives pour circuler.
En Belgique
La Kia Sportage Euro 1 (1993–1995) est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la Wallonie l'autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ permet un accès exceptionnel (sous conditions). Cette motorisation essence ne bénéficie d'aucune dérogation structurelle en Flandre.
En France
Interdite dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille...), la Kia Sportage 2.0L Euro 1 ne peut plus circuler en ville sans risquer une amende. La vignette Crit'Air 5 (non éligible) confirme son exclusion. Aucune dérogation n'est prévue pour les véhicules essence Euro 1, même avec un certificat d’époque.
Conclusions
Ce modèle historique séduit les collectionneurs, mais son usage urbain est aujourd'hui très limité. Son moteur Euro 1 le rend incompatible avec les politiques antipollution. Une solution : privilégier les trajets hors ZFE ou opter pour une motorisation récente en cas d'usage régulier en ville.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection électronique