Choisir une autre motorisation

Kia Sportage (2004–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 – Restrictions et Accès Urbains

Motorisation: 2.0 CRDi diesel – Année de sortie 2004

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris 2025-01
France Lyon 2025-01
France Marseille autorisé
France Montpellier 2025-01
France Grenoble 2025-01
France Toulouse autorisé
France Strasbourg 2027-01
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims 2029-01
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome 2024-11
Espagne Barcelona 2027-01
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2004–2010
  • Moteur: 2.0 CRDi
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 140 ch (103 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 4

Moteur diesel turbocompressé de 2.0 litres avec injection directe common rail.

Kia Sportage (2004–2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

Le Kia Sportage 2.0 CRDi Euro 4 (2004–2010) est un SUV diesel équipé d’un moteur turbocompressé de 140 chevaux. Conforme à la norme Euro 4, ce véhicule est progressivement interdit dans les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. En France, son accès est restreint dès 2025 à Paris, Lyon et d’autres métropoles. En Belgique, il est déjà interdit à Bruxelles, Anvers et Gand. Découvrez les détails par ville, les alternatives et les coûts des vignettes.

En Belgique

Le Kia Sportage 2.0 CRDi Euro 4 (2004–2010) est interdit dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand en raison de sa norme Euro 4 diesel. Aucune dérogation n’est possible, mais une vignette journalière (35€) permet un accès ponctuel à Bruxelles. En Wallonie, aucune restriction ne s’applique actuellement. Vérifiez votre plaque sur le site officiel LEZ avant tout déplacement.

En France

En France, le Kia Sportage Euro 4 sera interdit dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble à partir de janvier 2025. Strasbourg le bannira en 2027 et Reims en 2029. Il reste autorisé à Marseille, Toulouse et Nice. Une vignette Crit’Air 4 (3,72€) est obligatoire pour circuler dans les ZFE, mais ne lève pas les interdictions. Prévoyez une alternative pour les trajets urbains après 2025.

Conclusions

Ce Kia Sportage convient pour un usage hors ZFE ou en Wallonie, mais son accès urbain se restreint rapidement. Ses points forts : robustesse et consommation raisonnable. Points faibles : interdictions croissantes en ville et coût des vignettes journalières. Envisagez un véhicule Euro 5+ pour une utilisation durable en zone urbaine.

Q&A

Puis-je circuler à Paris en 2024 avec mon Kia Sportage 2.0 CRDi Euro 4 (2004–2010) ?
Oui, jusqu’au 31 décembre 2024. À partir de janvier 2025, l’accès sera interdit en ZFE Paris sans dérogation.
Le Kia Sportage Euro 4 est-il autorisé dans la LEZ de Bruxelles ?
Non, il est interdit. Une vignette journalière à 35€ permet un accès ponctuel (sous conditions).
Est-il judicieux d’acheter un Kia Sportage 2004–2010 pour circuler à Toulouse ?
Oui, il est autorisé en 2024. Vérifiez les mises à jour de la ZFE Toulouse après 2025.

Spécificités supplémentaires

Turbochargé, injection directe common rail