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Kia Stonic (2017) 1.0 T-GDI Euro 6d-TEMP - Guide ZFE/LEZ Europe

Motorisation: 1.0 T-GDI essence – Année de sortie 2017

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles 2035-01
Belgique Antwerp 2035-01
Belgique Ghent 2035-01
Belgique Walonie autorisé
France Paris autorisé
France Lyon autorisé
France Marseille autorisé
France Montpellier autorisé
France Grenoble autorisé
France Toulouse autorisé
France Strasbourg autorisé
France Rouen autorisé
France Nice autorisé
France Reims autorisé
Royaume-Uni London autorisé
Royaume-Uni Birmingham autorisé
Royaume-Uni Glasgow autorisé
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan autorisé
Italie Rome autorisé
Espagne Barcelona autorisé
Espagne Madrid autorisé
Portugal Lisbon autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2017–Présent
  • Moteur: 1.0 T-GDI
  • Énergie: essence
  • Puissance: 120 ch (88 kW)
  • Cylindrée: 1 L
  • Norme Euro: Euro 6d-TEMP

Moteur essence turbo de 1.0 litre avec injection directe

Kia Stonic (2017) – Guide ZFE/LEZ Euro 6d-TEMP

La Kia Stonic 1. 0 T-GDI Euro 6d-TEMP (2017) est un SUV urbain essence équipé d'un moteur turbo moderne. Avec sa norme Euro 6d-TEMP, l'un des standards antipollution les plus stricts, ce modèle reste autorisé dans toutes les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) de France et de Belgique jusqu'en 2035. Son moteur 1. 0 litre de 120 ch combine performance et conformité environnementale, idéal pour circuler en ville.

En Belgique

En Belgique, la Kia Stonic 1. 0 T-GDI Euro 6d-TEMP (2017) est autorisée sans restriction jusqu'en 2035 dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. A partir du 2035-01, la Kia Stonic pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Cette motorisation essence respecte les critères des LEZ belges grâce à sa norme Euro 6d-TEMP.

En France

La Kia Stonic Euro 6d-TEMP est 100% conforme aux ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille. . . ). Elle est classée Crit'Air 1, ce qui garantit un accès permanent à toutes les métropoles. Aucune vignette payante n'est requise en France, mais l'autocollant Crit'Air (4,18€) reste obligatoire pour circuler dans les ZFE. Aucune interdiction n'est prévue pour ce véhicule avant 2035 au minimum.

Conclusions

Avec sa norme Euro 6d-TEMP, la Kia Stonic 1. 0 T-GDI reste un choix judicieux pour les trajets urbains jusqu'en 2035. Avantages : accès libre en ZFE/LEZ, faible consommation et vignette Crit'Air peu coûteuse. Limitation : interdiction programmée en Belgique dès 2035, nécessitant une anticipation pour les propriétaires à long terme.

Q&A

La Kia Stonic 2017 1. 0 T-GDI Euro 6d-TEMP peut-elle entrer à Paris ?
Oui, ce modèle est classé Crit'Air 1 et est autorisé sans restriction dans la ZFE Paris.
Faut-il une vignette pour la Kia Stonic à Bruxelles ?
A partir du 2035-01, la Kia Stonic pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
La Kia Stonic 2017 sera-t-elle interdite en ZFE après 2024 ?
Non, son classement Euro 6d-TEMP lui garantit un accès jusqu'en 2035 au moins en France.

Spécificités supplémentaires

Turbo