Kia Venga (2009–2019) 1.4 CRDi Euro 5 - Guide ZFE/LEZ en France et Belgique
Motorisation: 1.4 CRDi diesel – Année de sortie 2009
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2027-01 |
| Belgique | Antwerp | 2026-01 |
| Belgique | Ghent | 2026-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2028-01 |
| France | Grenoble | 2030-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | interdit |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | interdit |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2009–2019
- Moteur: 1.4 CRDi
- Énergie: diesel
- Puissance: 90 ch (66 kW)
- Cylindrée: 1.4 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur diesel de 1.4 litres avec turbo et injection common rail
Kia Venga (2009–2019) 1. 4 CRDi – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Kia Venga 1. 4 CRDi (2009-2019) est un monospace compact équipé d'un moteur diesel Euro 5 de 90 chevaux. Bien que fiable et économique, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe est restreint en raison de sa norme antipollution. A partir du 2027-01, la Kia Venga pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
En Belgique
En Belgique, la Kia Venga 1. 4 CRDi Euro 5 (2009-2019) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ sous conditions : à Bruxelles, Anvers et Gand, elle sera interdite à partir de janvier 2027 (Bruxelles) et 2026 (Anvers/Gand). A partir du 2027-01, la Kia Venga pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique pour l'instant.
En France
En France, la Kia Venga Euro 5 diesel ne pourra plus circuler dans la ZFE du Grand Paris à partir de janvier 2027. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille ou Toulouse, mais sera interdite à Montpellier (2028) et Strasbourg (2028). Un véhicule Crit’Air 2 est obligatoire pour circuler dans les ZFE. Ce modèle étant classé Crit’Air 2, il est éligible à la vignette, mais son utilisation sera progressivement limitée.
Conclusions
La Kia Venga 1. 4 CRDi Euro 5 reste une option viable hors des grandes villes, mais son accès aux ZFE/LEZ sera de plus en plus restreint à partir de 2026. Ses points forts (consommation, prix) sont contrebalancés par les interdictions à venir. En Belgique, la vignette journalière de Bruxelles offre une solution temporaire.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Turbo diesel common rail, 4 cylindres