Kia e-Niro (2018–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Motorisation: e-Niro 39.2 kWh electric – Année de sortie 2018
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
France | Paris (Grand Paris ZFE) | autorisé |
France | Lyon | autorisé |
France | Grenoble | autorisé |
France | Aix-Marseille | autorisé |
Belgique | Bruxelles | autorisé |
Belgique | Anvers | autorisé |
Belgique | Gand | autorisé |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | autorisé |
Espagne | Madrid | autorisé |
Italie | Milan | autorisé |
Royaume-Uni | Londres (ULEZ) | autorisé |
Autriche | Vienne | autorisé |
Suède | Stockholm | autorisé |
Danemark | Copenhague | autorisé |
Norvège | Oslo | autorisé |
Portugal | Lisbonne | autorisé |
Irlande | Dublin | autorisé |
Suisse | Zurich | autorisé |
Luxembourg | Luxembourg | autorisé |
Finlande | Helsinki | autorisé |
Grèce | Athènes | autorisé |
République Tchèque | Prague | autorisé |
Hongrie | Budapest | autorisé |
Pologne | Varsovie | autorisé |
Slovaquie | Bratislava | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2018–Présent
- Moteur: e-Niro 39.2 kWh
- Énergie: electric
- Puissance: 136 ch (100 kW)
- Cylindrée: 0 L
- Norme Euro: Euro 6d
Version électrique avec batterie de 39.2 kWh et autonomie jusqu'à 289 km.
Kia e-Niro (2018–) – Guide LEZ/ZFE Euro 6d
Le Kia e-Niro 39. 2 kWh, commercialisé depuis 2018, est un SUV électrique bénéficiant de la norme Euro 6d. Avec une autonomie WLTP de 289 km et une motorisation 100% électrique, il est exempté des restrictions dans toutes les zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce guide détaille son admissibilité selon les réglementations françaises et belges.
En Belgique
En Belgique, le Kia e-Niro 39. 2 kWh (2018–) est autorisé à circuler sans restriction dans la LEZ de Bruxelles et toutes les autres zones. Les véhicules électriques ne nécessitent pas de vignette LEZ, même pour un accès quotidien. Aucune interdiction n'est prévue pour ce modèle.
En France
En France, le Kia e-Niro électrique est classé Crit’Air 0, lui permettant d'accéder librement à toutes les ZFE (Paris, Lyon, etc. ) même pendant les pics de pollution. Aucune vignette payante n'est requise. Son statut reste valable indépendamment des futures restrictions sur les véhicules thermiques.
Conclusions
Le Kia e-Niro 39. 2 kWh est un choix optimal pour circuler en ZFE grâce à son moteur électrique et son exemption totale des restrictions. Son autonomie de 289 km le rend adapté aux trajets urbains, mais sa batterie limitée peut nécessiter des recharges fréquentes pour les longs voyages.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Battery capacity: 39.2 kWh, Range: up to 289 km (WLTP)