Lada 110 (2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 | Restrictions et Accès en Europe
Motorisation: 1.5L 16V essence – Année de sortie 2002
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2002–Présent
- Moteur: 1.5L 16V
- Énergie: essence
- Puissance: 94 ch (69 kW)
- Cylindrée: 1.5 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence de 1.5 litres avec 16 soupapes et injection multipoint.
Lada 110 (2002) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Lada 110 commercialisée dès 2002 avec un moteur essence 1. 5L 16V (Euro 3) est progressivement concernée par les restrictions des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule, non éligible aux vignettes Crit'Air 1 ou 2, sera interdit dans plusieurs grandes villes françaises dès 2025 et belges à partir de 2030. Découvrez les détails par ville et les alternatives de circulation.
En Belgique
En Belgique, la Lada 110 Euro 3 essence est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais sera interdite à Bruxelles dès 2030, et à Anvers/Gand à partir de 2031. La Wallonie n’applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Lada 110 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule ne répondra plus aux normes environnementales belges dès 2030.
En France
En France, la Lada 110 Euro 3 sera interdite dans les ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès janvier 2025, puis à Strasbourg (2027) et Reims (2029). Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Rouen, Nice et Bordeaux. Aucune vignette Crit'Air n’est disponible pour ce véhicule, rendant sa circulation impossible dans les zones restreintes après les dates d’interdiction.
Conclusions
La Lada 110 1. 5L Euro 3 offre une mécanique simple mais devient incompatible avec les politiques environnementales urbaines. Son accès sera de plus en plus limité, notamment en Île-de-France et en région lyonnaise. Un changement de véhicule ou l’utilisation des vignettes journalières (Belgique) sont à prévoir pour circuler en centre-ville après 2025.
Q&A
Spécificités supplémentaires
4 cylindres en ligne, injection multipoint