Lada 4x4 (2004–2012) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 Essence
Motorisation: 1.7L 8V(2) essence – Année de sortie 2001
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
| Belgique | Antwerp | 2031-01 |
| Belgique | Ghent | 2031-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris | 2025-01 |
| France | Lyon | 2025-01 |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | 2025-01 |
| France | Grenoble | 2025-01 |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2027-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | 2029-01 |
| Royaume-Uni | London | interdit |
| Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
| Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2025-10 |
| Italie | Rome | 2025-11 |
| Espagne | Barcelona | 2027-01 |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2004–2012
- Moteur: 1.7L 8V(2)
- Énergie: essence
- Puissance: 80 ch (59 kW)
- Cylindrée: 1.7 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence de 1.7 litre avec injection électronique, conforme à la norme Euro 3.
Lada 4x4 (2004–2012) – Restrictions LEZ/ZFE Euro 3 Essence
La Lada 4x4 1. 7L Euro 3 (2004-2012) est un véhicule essence conforme à la norme antipollution Euro 3. Bien que robuste et adaptée aux terrains difficiles, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) est restreint dans plusieurs villes européennes. À Paris, Lyon ou Bruxelles, son utilisation sera progressivement interdite à partir de 2025. Ce guide détaille les restrictions par ville, les alternatives de circulation et les démarches pour obtenir une vignette Crit’Air.
En Belgique
En Belgique, la Lada 4x4 Euro 3 essence est actuellement autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'en 2030-2031. A partir du 2030-01, la Lada 4x4 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. Notez que les contrôles sont stricts à Anvers et Gand : une absence de vignette entraîne une amende de 150 à 350€.
En France
En France, la Lada 4x4 Euro 3 sera interdite dans la ZFE de Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès janvier 2025. À Strasbourg, l'interdiction débute en 2027, et à Reims en 2029. Elle reste autorisée à Marseille, Toulouse, Nice et Rouen. Pour circuler dans les ZFE actives, une vignette Crit’Air 3 (15€) est obligatoire, mais ne lève pas les interdictions futures. Prévoyez un véhicule plus récent pour un usage urbain à long terme.
Conclusions
La Lada 4x4 Euro 3 convient pour un usage hors des grandes zones urbaines ou en région Wallonne. Son accès limité dans les ZFE françaises et belges à partir de 2025 la rend peu adaptée aux trajets réguliers en ville. Avantages : coût d'entretien faible et robustesse. A partir du 2030-01, la Lada 4x4 pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection électronique