Fiche technique

Lada Niva (2006–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 4

La Lada Niva 1. 7L 16V Euro 4 (2006-2013) est un SUV légendaire réputé pour sa robustesse. Avec sa motorisation essence conforme à la norme Euro 4, son accès aux zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) dépend des réglementations locales. En France, elle est éligible à la vignette Crit'Air 2 mais sera progressivement interdite dans certaines métropoles. En Belgique, son accès aux LEZ est conditionné à l'achat d'une vignette journalière à Bruxelles, Anvers et Gand. Ce guide détaille les restrictions actuelles et futures pour ce modèle.

En Belgique

A partir du 2035-01, la Lada Niva pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique. Ce modèle n'est pas concerné par les interdictions permanentes avant 2035 grâce à sa norme Euro 4, mais prévoyez un budget pour les vignettes en cas de passage dans les 3 grandes villes.

En France

À Paris et dans la ZFE du Grand Paris, la Lada Niva 1. 7L Euro 4 sera interdite à partir de janvier 2027. Strasbourg appliquera une restriction similaire en 2028. Dans les autres ZFE (Lyon, Marseille. . . ), elle reste autorisée sans limite. La vignette Crit'Air 2 (coût : 3,67€) est obligatoire pour circuler dans toutes les ZFE. Attention : les contrôles automatiques rendent les amendes (68€ à 375€) fréquentes en cas d'infraction.

Conclusions

Points forts : Accès immédiat à la plupart des ZFE, vignette Crit'Air abordable. Points faibles : Interdiction à Paris dès 2027, coût élevé des vignettes belges pour usage ponctuel. Ce modèle reste viable pour un usage rural ou dans les villes sans restrictions, mais nécessite une vigilance accrue dans les métropoles.

Q&A