Lada Others (2000–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 3 - Restrictions & Accès Urbain
Motorisation: 1.6L 16V essence – Année de sortie 1995
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2030-01 |
Belgique | Antwerp | 2031-01 |
Belgique | Ghent | 2031-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | 2025-01 |
France | Lyon | 2025-01 |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | 2025-01 |
France | Grenoble | 2025-01 |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | 2027-01 |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | 2029-01 |
Royaume-Uni | London | interdit |
Royaume-Uni | Birmingham | interdit |
Royaume-Uni | Glasgow | interdit |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | 2025-10 |
Italie | Rome | 2025-11 |
Espagne | Barcelona | 2027-01 |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2000–2007
- Moteur: 1.6L 16V
- Énergie: essence
- Puissance: 89 ch (65 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 3
Moteur essence amélioré avec injection électronique et 16 soupapes
Lada Others (2000–2007) – Guide LEZ/ZFE Euro 3
La Lada Others équipée du moteur essence 1. 6L 16V Euro 3 (2000-2007) est concernée par les restrictions des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Ce véhicule, malgré son injection électronique moderne pour l'époque, répond à la norme Euro 3, ce qui le rend vulnérable aux interdictions dans les centres-villes. Ce guide détaille son accès à Paris, Bruxelles, Lyon, Anvers et autres métropoles, avec les dates clés et solutions comme les vignettes journalières.
En Belgique
En Belgique, la Lada Others Euro 3 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ, mais sous conditions : À Bruxelles, Anvers et Gand, l'accès sera interdit à partir de 2030 (Bruxelles) et 2031 (Anvers/Gand). La Wallonie n'applique aucune restriction. A partir du 2030-01, la Lada Others pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule reste une option viable à court terme, mais son entretien régulier est crucial pour respecter les contrôles techniques LEZ.
En France
En France, la Lada Others Euro 3 est progressivement bannie des ZFE : Interdiction à Paris, Lyon, Montpellier et Grenoble dès 2025, Strasbourg en 2027, et Reims en 2029. Marseille, Toulouse et Nice l'autorisent encore. Une vignette Crit'Air 3 (15€) est obligatoire pour circuler pendant les restrictions temporaires. Ce moteur essence ancien le rend éligible uniquement en dehors des métropoles ZFE après les dates d'interdiction.
Conclusions
La Lada Others 1. 6L 16V Euro 3 (2000-2007) offre une motorisation fiable, mais son statut Euro 3 limite drastiquement son accès urbain d'ici 2025-2031. Avantages : coût d'entretien modéré et compatibilité partielle avec les LEZ wallonnes/nordiques. Inconvénients majeurs : interdictions progressives en France/Belgique et vignettes coûteuses. Une solution transitoire, à envisager avec un plan de mobilité alternatif.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection électronique