Lada Others (2011–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 4 – Restrictions et Accès en Ville
Motorisation: 1.6 8V essence – Année de sortie 2011
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | autorisé |
| France | Paris (Greater Paris ZFE) | 2027-01 |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | 2028-01 |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | London | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2028-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelona | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2011–2016
- Moteur: 1.6 8V
- Énergie: essence
- Puissance: 87 ch (64 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 4
Moteur essence de base avec carburateur
Lada Others (2011–2016) – Guide LEZ/ZFE Euro 4
La Lada Others (2011–2016) équipée du moteur essence 1. 6 8V Euro 4 est un véhicule économique, mais soumis à certaines restrictions dans les zones environnementales européennes. Avec sa motorisation carburateur, elle répond à la norme Euro 4, ce qui influence son accès aux ZFE (France) et LEZ (Belgique). Ce guide détaille les interdictions actuelles et futures dans les grandes villes, ainsi que les solutions comme les vignettes journalières.
En Belgique
En Belgique, la Lada Others Euro 4 est **autorisée** jusqu'en 2035 à Bruxelles, Anvers et Gand, où elle sera interdite à partir de janvier 2035. En Wallonie, aucune restriction n'est appliquée. A partir du 2035-01, la Lada Others pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce véhicule reste une option viable pour les trajets occasionnels en ville, mais prévoyez un budget pour les vignettes en région bruxelloise.
En France
En France, la Lada Others Euro 4 sera **interdite dans le Grand Paris à partir de janvier 2027** et à Strasbourg dès 2028. Elle reste autorisée à Lyon, Marseille, Montpellier et dans la plupart des ZFE. Aucune vignette Crit’Air n'est disponible pour ce modèle en raison de son carburateur, ce qui limite son accès à long terme. Privilégiez ce véhicule pour des usages hors grandes métropoles ou anticipez son remplacement.
Conclusions
La Lada Others Euro 4 est un véhicule accessible, mais son moteur carburateur et sa norme environnementale la rendent vulnérable aux futures restrictions. Ses points forts : un coût d’entretien bas et une autorisation actuelle dans la plupart des régions. Points faibles : interdictions progressives à Paris/Strasbourg/Bruxelles après 2027, et l’impossibilité d’obtenir une vignette Crit’Air en France.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Carburateur