Lada Vesta (2016–) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 - Moteur essence 1.6L 16V
Motorisation: 1.6L 16V essence – Année de sortie 2016
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Antwerp | 2035-01 |
| Belgique | Ghent | 2035-01 |
| Belgique | Walonie | ok |
| France | Paris | ok |
| France | Lyon | ok |
| France | Marseille | ok |
| France | Montpellier | ok |
| France | Grenoble | ok |
| France | Toulouse | ok |
| France | Strasbourg | ok |
| France | Rouen | ok |
| France | Nice | ok |
| France | Reims | ok |
| Royaume-Uni | London | ok |
| Royaume-Uni | Birmingham | ok |
| Royaume-Uni | Glasgow | ok |
| Allemagne | Berlin | ok |
| Allemagne | Stuttgart | ok |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | ok |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | ok |
| Espagne | Barcelona | ok |
| Espagne | Madrid | ok |
| Portugal | Lisbon | ok |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2016–Présent
- Moteur: 1.6L 16V
- Énergie: essence
- Puissance: 106 ch (78 kW)
- Cylindrée: 1.6 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur essence de 1.6 litres avec 106 chevaux
Lada Vesta (2016–) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Lada Vesta, commercialisée depuis 2016 avec un moteur essence 1. 6L 16V Euro 5, est actuellement autorisée dans la majorité des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Son niveau de pollution (Crit’Air 2 en France) lui permet de circuler sans restriction dans des villes comme Paris, Lyon ou Bruxelles jusqu’aux dates d’interdiction prévues pour les véhicules essence Euro 5 (à partir de 2030 ou 2035 selon les villes). Découvrez les détails par pays et les démarches pour obtenir les vignettes requises.
En Belgique
En Belgique, la Lada Vesta Euro 5 essence est autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) jusqu’en 2035. A partir du 2035-01, la Lada Vesta pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Aucune restriction n’est appliquée en Wallonie. Pour circuler après 2035, vérifiez les mises à jour des normes.
En France
En France, la Lada Vesta Euro 5 est classée Crit’Air 2 et circule librement dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille) sans restriction jusqu’à nouvel ordre. Aucune interdiction n’est prévue avant 2030 pour les véhicules essence Euro 5. Une vignette Crit’Air (3,70€) est obligatoire pour entrer dans les ZFE.
Conclusions
La Lada Vesta Euro 5 reste un choix viable pour circuler en ville jusqu’en 2030-2035, grâce à son moteur essence peu polluant. Son accès aux ZFE françaises et LEZ belges est garanti à court terme, mais des restrictions pourraient survenir après ces dates. Points forts : coût modéré de la vignette, absence de restrictions actuelles. Point faible : interdiction progressive à partir de 2030 dans certaines métropoles.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Injection multipoint