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Lamborghini Asterion (2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Hybride

Motorisation: Hybrid V10 hybrid – Année de sortie 2014

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
France Paris (ZFE Métropole du Grand Paris) autorisé
France Lyon (ZFE Lyon) autorisé
France Grenoble (ZFE Grenoble-Alpes) autorisé
France Toulouse (ZFE Toulouse) autorisé
France Marseille (ZFE Marseille) autorisé
France Nice (ZFE Métropole Nice Côte d’Azur) autorisé
France Montpellier (ZFE Montpellier) autorisé
France Strasbourg (ZFE Eurométropole de Strasbourg) autorisé
France Bordeaux (ZFE Bordeaux) autorisé
France Lille (ZFE Lille) autorisé
France Rennes (ZFE Rennes) autorisé
France Reims (ZFE Reims) autorisé
France Saint-Étienne (ZFE Saint-Étienne) autorisé
France Toulon (ZFE Toulon) autorisé
Belgique Bruxelles (LEZ Bruxelles) autorisé
Belgique Anvers (LEZ Anvers) autorisé
Belgique Gand (LEZ Gand) autorisé
Belgique Charleroi (LEZ Charleroi) autorisé
Belgique Liège (LEZ Liège) autorisé
Belgique Bruges (LEZ Bruges) autorisé
Belgique Namur (LEZ Namur) autorisé
Belgique Louvain (LEZ Leuven) autorisé
Belgique Malines (LEZ Mechelen) autorisé
Belgique Mons (LEZ Mons) autorisé
Belgique Alost (LEZ Aalst) autorisé
Belgique Hasselt (LEZ Hasselt) autorisé

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 2014–Présent
  • Moteur: Hybrid V10
  • Énergie: hybrid
  • Puissance: 910 ch (678 kW)
  • Cylindrée: 5.2 L
  • Norme Euro: Euro 6

Concept car hybride combinant un moteur V10 essence et trois moteurs électriques.

Lamborghini Asterion (2014) – Guide LEZ/ZFE Euro 6 Hybride

La Lamborghini Asterion 2014 est un concept car hybride combinant un moteur V10 essence et trois moteurs électriques, classé Euro 6. Ce véhicule haute performance (910 chevaux) bénéficie d’une motorisation hybride plug-in, lui permettant théoriquement de respecter les normes des Zones à Faibles Émissions (ZFE/LEZ) en Europe. Cependant, sa cylindrée élevée (5,2 L) et son statut de véhicule de luxe peuvent influencer son admissibilité à long terme.

En Belgique

En Belgique, la Lamborghini Asterion 2014 Euro 6 est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand). Aucune restriction n’est appliquée pour les véhicules hybrides Euro 6. À Bruxelles, une vignette journalière (35€) est requise pour les véhicules étrangers. Aucune interdiction n’est prévue avant 2030 pour cette catégorie.

En France

En France, la Lamborghini Asterion 2014 est autorisée dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, etc.) grâce à sa norme Euro 6. Elle peut obtenir une vignette Crit’Air 1 ou 2 selon le mode de conduite, garantissant un accès sans restriction jusqu’en 2030. Attention : les contrôles techniques renforcés pourraient affecter son statut à l’avenir.

Conclusions

La Lamborghini Asterion 2014 Hybride offre un accès temporaire aux ZFE grâce à son Euro 6, mais son moteur thermique puissant et son statut de véhicule rare pourraient entraîner des restrictions futures. Un choix adapté pour les collectionneurs, mais peu durable écologiquement.

Q&A

La Lamborghini Asterion 2014 Hybride Euro 6 est-elle autorisée en ZFE Paris ?
Oui, elle est autorisée sans restriction jusqu’en 2030 grâce à sa norme Euro 6 et sa vignette Crit’Air 1/2.
Faut-il une vignette pour circuler à Bruxelles avec cette Lamborghini ?
Oui, une vignette journalière à 35€ est obligatoire pour les véhicules non immatriculés en Belgique.
Ce modèle sera-t-il interdit dans les ZFE après 2025 ?
Non, les véhicules hybrides Euro 6 resteront autorisés au moins jusqu’en 2030 en France.

Spécificités supplémentaires

Système hybride plug-in, transmission intégrale