Lamborghini Gallardo (2009-2010) - Guide LEZ/ZFE Euro 5 Essence
Motorisation: 5.2L V10 essence – Année de sortie 2009
Informations LEZ par Ville
Pays | Ville | Restriction |
---|---|---|
Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
Belgique | Antwerp | 2035-01 |
Belgique | Ghent | 2035-01 |
Belgique | Walonie | autorisé |
France | Paris | autorisé |
France | Lyon | autorisé |
France | Marseille | autorisé |
France | Montpellier | autorisé |
France | Grenoble | autorisé |
France | Toulouse | autorisé |
France | Strasbourg | autorisé |
France | Rouen | autorisé |
France | Nice | autorisé |
France | Reims | autorisé |
Royaume-Uni | London | autorisé |
Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
Allemagne | Berlin | autorisé |
Allemagne | Stuttgart | autorisé |
Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
Italie | Milan | 2030-10 |
Italie | Rome | autorisé |
Espagne | Barcelona | autorisé |
Espagne | Madrid | autorisé |
Portugal | Lisbon | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2009–2010
- Moteur: 5.2L V10
- Énergie: essence
- Puissance: 550 ch (405 kW)
- Cylindrée: 5.2 L
- Norme Euro: Euro 5
Version spéciale du Gallardo en hommage à Valentino Balboni, avec transmission aux roues arrière et moteur V10 de 5.2L.
Lamborghini Gallardo (2009-2010) – Guide LEZ/ZFE Euro 5 Essence
La Lamborghini Gallardo Balboni 2009-2010, équipée d'un moteur essence 5. 2L V10 Euro 5, bénéficie actuellement d'un accès libre dans la plupart des ZFE européennes grâce à sa norme antipollution. Ce modèle collector (250 exemplaires) reste autorisé à Paris, Lyon ou Bruxelles, mais des restrictions progressives sont prévues à Amsterdam (2030) et Milan (2030). Décryptage des règles par ville et conseils pratiques.
En Belgique
En Belgique, la Lamborghini Gallardo 5. 2L V10 Euro 5 (2009-2010) est actuellement autorisée dans toutes les LEZ (Bruxelles, Anvers, Gand) sans restriction. A partir du 2035-01, la Lamborghini Gallardo pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Attention : l'accès sera interdit à partir du 1er janvier 2035 dans les 3 principales villes belges. La Wallonie n'applique aucune restriction.
En France
En France, la Gallardo Euro 5 essence est exemptée de restrictions ZFE dans toutes les villes (Paris, Lyon, Marseille, etc. ) grâce à son droit à la vignette Crit'Air 2. Aucune interdiction n'est prévue avant 2030 au moins. Pour circuler, la vignette Crit'Air (3,11€) est obligatoire dans les ZFE. Aucune limitation de puissance ou d'émissions CO2 ne s'applique actuellement.
Conclusions
La Lamborghini Gallardo Balboni 2009-2010 reste un choix viable pour circuler en ville grâce à sa norme Euro 5, avec des restrictions limitées à Amsterdam/Milan d'ici 2030. Ses 550 chevaux et transmission aux roues arrière en font une sportive exclusive, mais son accès aux LEZ belges deviendra problématique après 2035. Prévoir un budget vignette (Crit'Air + Bruxelles) pour une utilisation régulière.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Rear-wheel drive, named after Valentino Balboni, limited edition of 250 units