Lamborghini Gallardo (2010–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
Motorisation: 5.2L V10 essence – Année de sortie 2010
Informations LEZ par Ville
| Pays | Ville | Restriction |
|---|---|---|
| Belgique | Bruxelles | 2035-01 |
| Belgique | Anvers | 2035-01 |
| Belgique | Gand | 2035-01 |
| Belgique | Wallonie | autorisé |
| France | Paris | autorisé |
| France | Lyon | autorisé |
| France | Marseille | autorisé |
| France | Montpellier | autorisé |
| France | Grenoble | autorisé |
| France | Toulouse | autorisé |
| France | Strasbourg | autorisé |
| France | Rouen | autorisé |
| France | Nice | autorisé |
| France | Reims | autorisé |
| Royaume-Uni | Londres | autorisé |
| Royaume-Uni | Birmingham | autorisé |
| Royaume-Uni | Glasgow | autorisé |
| Allemagne | Berlin | autorisé |
| Allemagne | Stuttgart | autorisé |
| Pays-Bas | Amsterdam | 2030-01 |
| Pays-Bas | Utrecht | autorisé |
| Italie | Milan | 2030-10 |
| Italie | Rome | autorisé |
| Espagne | Barcelone | autorisé |
| Espagne | Madrid | autorisé |
| Portugal | Lisbonne | autorisé |
Fiche technique
Caractéristiques principales
- Années de production: 2010–2013
- Moteur: 5.2L V10
- Énergie: essence
- Puissance: 570 ch (419 kW)
- Cylindrée: 5.2 L
- Norme Euro: Euro 5
Moteur V10 atmosphérique de 5.2 litres offrant 570 chevaux.
Lamborghini Gallardo (2010–2013) – Guide LEZ/ZFE Euro 5
La Lamborghini Gallardo (2010-2013) équipée du moteur 5. 2L V10 essence Euro 5 est un véhicule haute performance. Ce modèle, avec sa carrosserie aluminium/carbone et sa transmission aux roues arrière, émet des niveaux de pollution conformes à la norme Euro 5. En 2024, il reste autorisé dans la plupart des zones à faibles émissions (ZFE/LEZ) en Europe, sous réserve de posséder les vignettes requises (Crit’Air en France, vignette bruxelloise). Découvrez les restrictions détaillées par ville.
En Belgique
En Belgique, la Lamborghini Gallardo Euro 5 essence est actuellement autorisée dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand jusqu'au 1er janvier 2035. Aucune restriction n’est appliquée en Wallonie. A partir du 2035-01, la Lamborghini Gallardo pourra continuer à accéder à Bruxelles moyennant l'achat d'une vignette à 35€/jour. Ce modèle n’est pas concerné par les interdictions précoces réservées aux diesel.
En France
En France, la Gallardo V10 Euro 5 est autorisée sans restriction dans toutes les ZFE (Paris, Lyon, Marseille…). Elle est éligible à la vignette Crit’Air 1 (coût : 3,67€), obligatoire pour circuler dans les zones concernées. Aucune interdiction n’est prévue avant 2030 pour les véhicules essence Euro 5.
Conclusions
La Lamborghini Gallardo (2010-2013) reste un choix viable en milieu urbain grâce à sa norme Euro 5. Ses points faibles : consommation élevée et vignettes obligatoires (Crit’Air/ZFE). À noter : Bruxelles et Amsterdam prévoient des interdictions à partir de 2030-2035.
Q&A
Spécificités supplémentaires
Aluminium%2Fcarbone body, rear-wheel drive