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Lancia Delta (1993–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Diesel

Motorisation: 1.9 TD Intercooler diesel – Année de sortie 1993

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Antwerp interdit
Belgique Ghent interdit
Belgique Walonie autorisé
France Paris interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble interdit
France Toulouse interdit
France Strasbourg interdit
France Rouen interdit
France Nice interdit
France Reims interdit
Royaume-Uni London interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin interdit
Allemagne Stuttgart interdit
Pays-Bas Amsterdam interdit
Pays-Bas Utrecht interdit
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelona interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbon interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1993–1994
  • Moteur: 1.9 TD Intercooler
  • Énergie: diesel
  • Puissance: 107 ch (79 kW)
  • Cylindrée: 1.9 L
  • Norme Euro: Euro 1

Moteur diesel turbo avec intercooler

Lancia Delta (1993–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 Diesel

La Lancia Delta 1.9 TD Intercooler (1993-1994) est un modèle historique équipé d’un moteur diesel Euro 1. En raison de sa norme antipollution obsolète, ce véhicule est interdit dans la majorité des zones à faibles émissions (LEZ/ZFE) en Europe. Son moteur 1.9 litre développant 107 chevaux ne répond pas aux exigences des villes comme Paris, Bruxelles ou Lyon, où les restrictions pour les diesel Euro 1 sont actives depuis plusieurs années.

En Belgique

En Belgique, la Lancia Delta Euro 1 Diesel est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. Seule la région wallonne (Walonie) l’autorise sans restriction. À Bruxelles, une vignette journalière à 35€ est possible pour circuler exceptionnellement, mais l’accès quotidien reste interdit. Cette interdiction s’applique à tous les véhicules diesel antérieurs à Euro 2.

En France

En France, la Lancia Delta 1993-1994 est interdite dans toutes les ZFE, notamment Paris, Lyon, Marseille et Toulouse. Les diesel Euro 1 ne peuvent pas obtenir de vignette Crit’Air (même la classe 5), ce qui rend leur circulation impossible dans ces zones. Aucune dérogation n’est prévue pour les véhicules de collection dans les ZFE françaises.

Conclusions

La Lancia Delta 1.9 TD Euro 1 est un véhicule emblématique, mais son moteur diesel ancien le rend incompatible avec les réglementations environnementales actuelles. Son utilisation est limitée aux zones non-LEZ/ZFE comme la Wallonie. Un choix à privilégier pour les collectionneurs, mais déconseillé pour un usage urbain.

Q&A

Puis-je circuler avec une Lancia Delta 1.9 TD Euro 1 à Bruxelles ?
Non, ce modèle est interdit en LEZ Bruxelles. Une vignette journalière à 35€ permet un accès ponctuel (sous conditions).
La Lancia Delta 1993 est-elle autorisée en ZFE Paris ?
Non, les diesel Euro 1 sont interdits dans la ZFE Paris depuis 2021. Aucune vignette Crit’Air n’est disponible.
Où est-ce que cette Lancia Delta est encore autorisée ?
Elle est autorisée en Wallonie (Belgique) et dans les zones hors LEZ/ZFE. Vérifiez les règles locales avant de circuler.

Spécificités supplémentaires

Turbo diesel avec intercooler