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Lancia Delta (1993–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1 – Restrictions en France et Belgique

Motorisation: 2.0 16V essence – Année de sortie 1993

Informations LEZ par Ville

Pays Ville Restriction
Belgique Bruxelles interdit
Belgique Anvers interdit
Belgique Gand interdit
Belgique Wallonie autorisé
France Paris interdit
France Lyon interdit
France Marseille interdit
France Montpellier interdit
France Grenoble interdit
France Toulouse interdit
France Strasbourg interdit
France Rouen interdit
France Nice interdit
France Reims interdit
Royaume-Uni Londres interdit
Royaume-Uni Birmingham interdit
Royaume-Uni Glasgow interdit
Allemagne Berlin autorisé
Allemagne Stuttgart autorisé
Pays-Bas Amsterdam 2030-01
Pays-Bas Utrecht autorisé
Italie Milan interdit
Italie Rome interdit
Espagne Barcelone interdit
Espagne Madrid interdit
Portugal Lisbonne interdit

Fiche technique

Caractéristiques principales

  • Années de production: 1993–1994
  • Moteur: 2.0 16V
  • Énergie: essence
  • Puissance: 139 ch (102 kW)
  • Cylindrée: 2 L
  • Norme Euro: Euro 1

Moteur essence haut de gamme avec 16 soupapes

Lancia Delta (1993–1994) – Guide LEZ/ZFE Euro 1

La Lancia Delta 2.0 16V (1993-1994) est un modèle historique équipé d'un moteur essence Euro 1. Avec seulement 102 kW (139 ch), ce véhicule ne répond pas aux normes antipollution actuelles des zones LEZ/ZFE. Son accès est restreint dans la plupart des grandes villes européennes comme Paris, Bruxelles ou Lyon. Ce guide détaille les restrictions par ville et les solutions pour circuler.

En Belgique

La Lancia Delta Euro 1 est interdite dans les LEZ de Bruxelles, Anvers et Gand. À Bruxelles, une dérogation journalière (35€) est possible. En Wallonie, aucune restriction ne s'applique actuellement. Pour circuler dans les LEZ belges, une vignette régionale est obligatoire, mais elle ne lève pas l'interdiction pour les véhicules Euro 1.

En France

Interdite dans toutes les ZFE françaises (Paris, Lyon, Marseille, etc.), la Delta 2.0 16V ne peut plus y circuler. Aucune vignette Crit'Air n'est disponible pour les véhicules Euro 1. Des dérogations existent pour véhicules de collection, mais elles nécessitent une carte grise spécifique (immatriculation "collection").

Conclusions

La Lancia Delta 1993-1994 séduit les amateurs de modèles historiques, mais son moteur Euro 1 la rend incompatible avec les ZFE. Ses points forts (design, conduite sportive) s'effacent face aux restrictions urbaines. Une solution ? L'utiliser hors des métropoles ou l'immatriculer comme véhicule de collection.

Q&A

Puis-je rouler avec une Lancia Delta 2.0 16V (1993) à Paris ?
Non : interdite en ZFE Paris depuis 2021. Aucune vignette Crit'Air n'est attribuée aux Euro 1.
La Lancia Delta 1994 est-elle autorisée en LEZ Bruxelles ?
Non, sauf avec une vignette journalière (35€). Circulation limitée à 8 jours/an.
Existe-t-il une vignette pollution pour une Lancia Delta Euro 1 ?
Non : les véhicules Euro 1 ne sont pas éligibles au dispositif Crit'Air en France.

Spécificités supplémentaires

Double arbre à cames en tête